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馬斯克將把言語(yǔ)皮層變成新接口，「腦控」離我們還有多遠(yuǎn)？
隨著腦機(jī)接口技術(shù)的快速發(fā)展，從醫(yī)學(xué)、科學(xué)界到技術(shù)哲學(xué)界，再到政府監(jiān)管部門，對(duì)腦機(jī)接口的技術(shù)和倫理風(fēng)險(xiǎn)給予關(guān)注，關(guān)注點(diǎn)主要集中在隱私泄露、“控腦”和技術(shù)公平等領(lǐng)域。卡槽下課 ， eSIM上崗
三大運(yùn)營(yíng)商同日官宣，被外界看作為即將到來的國(guó)行iPhone Air做準(zhǔn)備，也是eSIM商用進(jìn)入倒計(jì)時(shí)的標(biāo)志。蘋果 CEO 庫(kù)克當(dāng)晚突現(xiàn)抖音 Apple Store 直播間，宣布 iPhone Air ...2025-10-15 10:11銅價(jià)還能瘋多久？
在國(guó)內(nèi)61家銅桿企業(yè)中，有19家選擇國(guó)慶期間不停工。與這些忙碌車間形成鮮明對(duì)比的是，2025年國(guó)慶期間，國(guó)內(nèi)精銅桿企業(yè)平均放假4.05天，較2023年的3.95天進(jìn)一步延長(zhǎng)。部分企業(yè)因庫(kù)存積壓、提貨緩...年輕人的國(guó)風(fēng)審美，救了這個(gè)貧困縣
從依賴勞務(wù)輸出的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)縣，到以農(nóng)村電商為引擎的新型縣域，曹縣的轉(zhuǎn)型不過用了十幾年時(shí)間。去世界泳裝之都旅游，有點(diǎn)高興
像興城這類渴望發(fā)展旅游業(yè)的工業(yè)小城并不在少數(shù)，興城或許為如何發(fā)展提供了一種低成本的思路。中國(guó)車集體到歐洲“借腹生子”
為了征服歐洲這塊汽車業(yè)的高地，中國(guó)企業(yè)正在合作一切可以合作的力量，以減少進(jìn)入歐洲的阻力，快速在歐洲組建中國(guó)汽車品牌生態(tài)鏈條。中國(guó)掃地機(jī)的越南“生意經(jīng)”
戰(zhàn)火從國(guó)內(nèi)燒到國(guó)外，競(jìng)爭(zhēng)的維度卻變了，如果說在國(guó)內(nèi)比拼的是線上流量、技術(shù)迭代和價(jià)格，那么在越南，渠道覆蓋和服務(wù)能力，成了新的勝負(fù)手。速通雷軍演講：小米五年巨變
“5年來我最大的感受就是從迷茫到蛻變，有時(shí)候隔著千山萬(wàn)水，有時(shí)候其實(shí)只隔著一層窗戶紙，只要持續(xù)努力，不斷成長(zhǎng)，每個(gè)人、每個(gè)團(tuán)隊(duì)都有機(jī)會(huì)逆天改命?！崩总姸啻螐?qiáng)調(diào)，“改變，本身就是希望?！?/div>鎢價(jià)狂飆，產(chǎn)業(yè)鏈上演「三國(guó)殺」
2025年以來，鎢價(jià)一路狂飆。在這場(chǎng)供需博弈中，上游企業(yè)掌握了話語(yǔ)權(quán)。當(dāng)上游開始“掌控”游戲規(guī)則，中游卻逐漸面臨成本困局。2025-09-26 08:00「主理人」塌房
“主理人”崩塌的敘事，并非孤立事件。事實(shí)上，這種強(qiáng)調(diào)以個(gè)人能力與風(fēng)格在市場(chǎng)中取勝的商業(yè)理想，正日益遭遇現(xiàn)實(shí)的冷卻，成為全球范圍內(nèi)“一人公司”神話在落地之后所面臨困境的地方性回響。2025-09-25 10:48甲骨文復(fù)興啟示
回過頭看，甲骨文這場(chǎng)看似保守的勝利，其實(shí)還是建立在對(duì)技術(shù)演進(jìn)精準(zhǔn)洞察的基礎(chǔ)上，依賴的是企業(yè)決策者的遠(yuǎn)見和戰(zhàn)略選擇。如何在充滿不確定性的時(shí)代始終找準(zhǔn)生存定位，對(duì)大公司來說更是高難度的挑戰(zhàn)。英偉達(dá)出資1000億美元深度綁定OpenAI
英偉達(dá)與Open AI的合作有望重塑AI算力市場(chǎng)格局，此舉標(biāo)志著AI產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“算力資本時(shí)代”。失約的iPhone Air，焦急的運(yùn)營(yíng)商
想買iPhone Air的中國(guó)消費(fèi)者，都等待著原有SIM卡背后的運(yùn)營(yíng)商放開eSIM手機(jī)服務(wù)。2025-09-22 10:09碼頭上的全球貿(mào)易
作為全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，中國(guó)樞紐港扮演的角色也在悄然“升維”。山東港口率先探索從“單一港口運(yùn)營(yíng)商”向“港口綜合服務(wù)商”轉(zhuǎn)型，從固守在碼頭的“裝卸工”向跨國(guó)供應(yīng)鏈的“設(shè)計(jì)者”和“組織者”轉(zhuǎn)變。4000一輛的折疊自行車港股上市了
在社交媒體上，大行自行車的不少車型被稱為“小布平替”。小布指的是英國(guó)知名折疊車品牌BROMPTON，只是它的價(jià)格動(dòng)輒上萬(wàn)元。隨著騎行運(yùn)動(dòng)的盛行，不論是小布還是平替大行，都在中國(guó)獲得了更好的市場(chǎng)。誰(shuí)投資了西貝
內(nèi)蒙古西貝餐飲集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)賈國(guó)龍，與網(wǎng)絡(luò)博主羅永浩關(guān)于預(yù)制菜的紛爭(zhēng)發(fā)酵之后，資本市場(chǎng)格外關(guān)注起西貝。新能源汽車維修圍墻該拆了
新能源汽車的電池安全確實(shí)是廣受社會(huì)關(guān)注的重要話題，“私自”維修可能會(huì)造成安全漏洞。但這是否意味著，新能源車只能由車企來修？這是值得商榷的。
理性，建設(shè)性
