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熬不動(dòng)的戶儲(chǔ)企業(yè)，在海外工商儲(chǔ)殺瘋了
戶儲(chǔ)老兵們都找到了新金礦。不僅海外戶儲(chǔ)市場(chǎng)開(kāi)始回暖，工商業(yè)儲(chǔ)能更是迎來(lái)了前所未有的爆發(fā)，而第一批吃到螃蟹的人，就是這批在海外摸爬滾打多年的戶儲(chǔ)玩家。2025-08-21 17:58光伏系儲(chǔ)能崛起路線圖
光伏系進(jìn)軍儲(chǔ)能，其實(shí)早已不是新鮮事。回頭看，這條路上，收購(gòu)、自建、合資三條線各有起伏，各自發(fā)力。透視全球全景，今年海外儲(chǔ)能訂單為何暴漲
全球儲(chǔ)能訂單的爆炸式增長(zhǎng)已顯而易見(jiàn)，但那串?dāng)?shù)字飆升的原因卻從來(lái)不是僅靠政策或者環(huán)保概念，而是因?yàn)橹挥袃?chǔ)能才能真正解決世界各地人們的用電需求。儲(chǔ)能小廠躺贏亞非拉
對(duì)非洲、中東、東南亞的大多數(shù)客戶來(lái)說(shuō)，他們需要的不是顛覆能源系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)備，而是便宜、好用、能快速到貨。兩位能源巨人，托起1.2萬(wàn)億超級(jí)工程
如果說(shuō)雅江是一個(gè)超級(jí)工程，那它背后的操盤手——中國(guó)能建和中國(guó)電建，就是實(shí)打?qū)嵉摹俺?jí)工程制造商”。2025-07-25 11:39電動(dòng)重卡的電池怎么就逆襲了？
曾經(jīng)動(dòng)力重卡續(xù)航和載重限制，被認(rèn)為幾乎不可能成為主流，現(xiàn)在卻異軍突起，成為鋰電需求增長(zhǎng)最快的細(xì)分場(chǎng)景。2025-07-18 17:14光伏反內(nèi)卷「敗局」始末復(fù)盤
盡管效果難說(shuō)盡如人意，但這場(chǎng)充滿波折的探索絕非徒勞無(wú)功。其暴露的利益博弈、系統(tǒng)性困局以及自律監(jiān)管乏力，恰恰為后續(xù)行動(dòng)提供了極其寶貴的經(jīng)驗(yàn)地圖。2025-07-15 16:09新能源反內(nèi)卷，反的是什么？
多位行業(yè)專家指出，核心在于制止“虧本換份額”的惡性循環(huán)——低價(jià)競(jìng)標(biāo)獲取市場(chǎng)份額、資本輸血維持現(xiàn)金流、再靠規(guī)模擠占融資窗口的死亡螺旋。高盛：儲(chǔ)能是下一個(gè)增長(zhǎng)引擎
高盛比誰(shuí)都看好儲(chǔ)能。過(guò)去五年，儲(chǔ)能電池市場(chǎng)份額從電池市場(chǎng)的5%增長(zhǎng)到了2024年的25%，但市場(chǎng)仍然低估了BESS 的增長(zhǎng)潛力，而且行業(yè)盈利也會(huì)有巨大改善。2025-06-20 14:29我在深圳調(diào)研了3個(gè)月儲(chǔ)能
在從福田市中心一次次到關(guān)外的工業(yè)園的拜訪中，我大致感受到了，為什么宏觀如此艱難的、微觀也倍感“卷不動(dòng)”的體感下，深圳這些儲(chǔ)能企業(yè)卻仍和野火一般，不斷燒向新的市場(chǎng)。14萬(wàn)光伏難民的生存實(shí)錄
當(dāng)行業(yè)用“技術(shù)迭代”當(dāng)鐮刀時(shí)，能保護(hù)你的不是資歷，而是隨時(shí)切換賽道的“野生技能包”。高端車也守不住了，三元鋰究竟要敗退到什么地步？
磷酸鐵鋰發(fā)起新一輪沖擊。新能源產(chǎn)業(yè)的核心較量，最終拼的是技術(shù)硬實(shí)力。制造業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)固然重要，但關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新才是真正的勝負(fù)手。2025-05-12 16:20儲(chǔ)能行業(yè)真實(shí)現(xiàn)狀：40萬(wàn)人撐起的萬(wàn)億營(yíng)收
2024年的儲(chǔ)能行業(yè)，一面是寧德時(shí)代、比亞迪等巨頭以千億現(xiàn)金儲(chǔ)備繼續(xù)擴(kuò)張，另一面是二三線企業(yè)在價(jià)格戰(zhàn)中艱難求生。但好在全球裝機(jī)同比翻倍這個(gè)大背景下，光伏行業(yè)的失業(yè)潮并未在儲(chǔ)能領(lǐng)域重演。工商業(yè)儲(chǔ)能巨震下的一線投資商
毫無(wú)疑問(wèn)我們正處于新能源變革的巨大浪潮之中，但流水不爭(zhēng)先，爭(zhēng)的是滔滔不絕。要在巨浪中生存，不怕走得不夠快，只怕走錯(cuò)了路。2025-05-08 13:28儲(chǔ)能變天了
電力設(shè)備的穩(wěn)定性，已成為現(xiàn)代社會(huì)的阿喀琉斯之踵。而美國(guó)的電網(wǎng)，其實(shí)更弱于歐洲。不卷歐美，珠三角儲(chǔ)能小工廠的生存哲學(xué)
從“老三樣”到“新三樣”，從北美、歐洲到東南亞、非洲，這批珠三角的中國(guó)冒險(xiǎn)家們正試圖用“中國(guó)制造”拼出世界的電力版圖。利潤(rùn)驟降71%，特斯拉最慘季報(bào)
汽車銷量來(lái)看，幾乎是慘不忍睹，不過(guò)這也正常，由于馬斯克在doge的騷操作，幾乎整個(gè)西方都在抵制特斯拉的汽車。大本營(yíng)美國(guó)銷量下降13%，在西歐諸國(guó)就是奔著腰斬去了。幾千家新能源小廠涌進(jìn)非洲
中國(guó)儲(chǔ)能小廠掘金非洲市場(chǎng)，企業(yè)數(shù)量眾多且市場(chǎng)火熱。非洲缺電使新能源成剛需，雖機(jī)遇大但也存內(nèi)卷等風(fēng)險(xiǎn)。
中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)智庫(kù)，聚焦賽道上的關(guān)鍵產(chǎn)品，關(guān)鍵人物。集深度報(bào)道、展覽會(huì)議、產(chǎn)業(yè)研究為一體的綜合產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)。
