老齡化，正在顛覆世界經(jīng)濟(jì)
隨著政策、資本和技術(shù)的合力推動(dòng)，我國康復(fù)醫(yī)療產(chǎn)業(yè)數(shù)千億市場即將啟動(dòng)，前景廣闊。你們都被忽悠了！獨(dú)家探秘餓了么下的這場棋局！再說說張旭豪和王興你站哪波？
2016年7月，百度外賣宣布拿到B輪融資，估值24億美元。此次百度用縮水了至少10億美元的價(jià)格“賤賣”外賣業(yè)務(wù)，餓了么來接盤，投資界（微信ID: pedaily2012）認(rèn)為，背后也許另有棋局。屋漏偏逢連夜雨，“宇宙第一獨(dú)角獸”Uber，現(xiàn)也面臨資本寒冬
由于目前Uber仍處于超級(jí)融資輪的初創(chuàng)后期階段，還未公開上市，根據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，自從2015年四季度Uber首次向投資者出售私募股權(quán)以來，七家共同基金始終保持著每股48.77美元的估值，直到此次下調(diào)...VIPKID融資2億美金背后：女漢子創(chuàng)始人曾高中輟學(xué)，二次創(chuàng)業(yè)投身互聯(lián)網(wǎng)教育
“女漢子”米雯娟經(jīng)常和同事們一起喝酒，和大家打成一片。米雯娟說女漢子指的是精神上的堅(jiān)定勇敢，不懼失敗，即使是失敗也能從頭再來，這是一個(gè)合格的創(chuàng)業(yè)者所需要擁有的心理素養(yǎng)。四處撒錢做投資，買下全球市場支配地位，滴滴能將Uber趕出局嗎？
滴滴出行的這種投資策略大概是為了對(duì)抗Uber的全球擴(kuò)張。不像Uber那樣在世界各地的邊遠(yuǎn)地區(qū)開發(fā)大量業(yè)務(wù)，滴滴出行只購買在地區(qū)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位的拼車公司股份。小米的困境與逆襲：如何從0到1？遇到什么困難又怎樣成功逆襲？
小米公司董事長兼CEO雷軍8月17日在其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)布名為《小米如何成功逆轉(zhuǎn)》的文章，并在文中詳細(xì)分享了小米的商業(yè)模式、價(jià)值觀，并講述了小米在過去遇到的困難，以及在今年如何實(shí)現(xiàn)了重新回歸。京東金融脫離京東集團(tuán)后搶灘消費(fèi)金融，這個(gè)大招有多厲害？
“傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的信用卡獲客場景有限，銀行長期存在獲客成本不斷提升、欺詐壓力越來越大的現(xiàn)象。京東金融服務(wù)的都是年輕客群，他們遇到的問題是不能便捷地獲得銀行、金融機(jī)構(gòu)的服務(wù)，通過‘小白卡’我們把獲客和運(yùn)營...美團(tuán)和京東，你選誰？
不可否認(rèn)其實(shí)早在2015年京東發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)后，京東已經(jīng)成為國內(nèi)跨進(jìn)世界財(cái)富500強(qiáng)門檻的第一家互聯(lián)網(wǎng)公司，財(cái)報(bào)顯示，京東第三季度凈營收人民幣441億元(69億美元)，同比增長52%，只要下季度業(yè)績...再獲10億美元融資，雷軍和小米要在2017成功逆襲？
雖然在18個(gè)月之前，雷布斯還曾表示不做預(yù)測，但面對(duì)手機(jī)銷量一片大好形勢(shì)，又有巨額資金注入，他還是忍不住定了一個(gè)小目標(biāo)：“今年?duì)I收1000億元，明年手機(jī)銷量1億部，三年內(nèi)小米之家數(shù)量達(dá)到1000家”。人肉用戶、私信嘲諷，快手努力擺脫的標(biāo)簽又被其知乎運(yùn)營小編撿了回來
快手曾經(jīng)煞費(fèi)苦心擺脫的標(biāo)簽，又被自己的知乎運(yùn)營團(tuán)隊(duì)主動(dòng)撿了回來，這不禁讓人懷疑，快手究竟在讓什么樣的人運(yùn)營自己的知乎賬號(hào)。韜蘊(yùn)資本接盤易到始末：無奈的接盤俠和出局的樂視人
韜蘊(yùn)資本接手易到純屬無奈，他們?cè)跇芬曮w育、樂視汽車、樂視手機(jī)、樂視影業(yè)等樂視系公司上押注數(shù)十億資金，眼看樂視體系瀕臨垮塌，韜蘊(yùn)資本急于接手一些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)從而降低沉沒風(fēng)險(xiǎn)。而在接盤易到后，韜蘊(yùn)資本仍需持續(xù)...支付大戰(zhàn)火燒海外：支付入口之爭，全球付有多遠(yuǎn)？
7月10日，騰訊與德國支付公司W(wǎng)irecard達(dá)成合作，在歐洲推出微信支付業(yè)務(wù)。之后，便迅速在商場鋪開，成為了歐洲市場上一個(gè)重要的支付方式。不僅中國游客可以使用微信錢包支付，只要有微信，開通支付功能，...滴滴：一半活在商業(yè)之外，有人靠它實(shí)現(xiàn)了最后的尊嚴(yán)
這當(dāng)然屬于詭辯的一種——否則我們也不該使用電子郵件和即時(shí)通訊這些技術(shù)，因?yàn)猷]遞員的減少也會(huì)讓老年人難以收發(fā)信件——但是企業(yè)的責(zé)任當(dāng)然不是辯論，滴滴后來推出了老年打車功能，通過產(chǎn)品的方式尋求解決路徑。
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