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洞悉變局中的機會，品牌出海構(gòu)建向上生長之道 | 2024全球化新銳品牌數(shù)字營銷峰會回顧
屠克烈認為，出海品牌做營銷的時候，想實現(xiàn)品效合一這么一個很理想的狀態(tài)，要看自己的資源。如果資源很充足，就可以追求品效合一，但大部分人的資源其實并不那么充足，這時候就要看優(yōu)先級，在初始階段一定是“效”優(yōu)...「刀樂哥」勇闖美利堅：五個單詞賣爆義烏玩具
“刀樂哥”的意外走紅是國產(chǎn)商品走向世界的一個縮影。在未來，或許會有更多的“刀樂哥”出現(xiàn)，他們會用自己的方式對外講述國貨故事。基建狂魔經(jīng)略東南亞
全球多極化發(fā)展新時期，東南亞國家也有自己的發(fā)展意愿，也需要權(quán)衡各種合作伙伴之間的利害關(guān)系。強大的基建支持，是中國力量在這個區(qū)域中的關(guān)鍵砝碼。2600億，海天味業(yè)要赴港IPO了
眼下，一場A+H赴港上市潮正席卷而來。綜合這些龍頭企業(yè)謀求A+H上市的初衷，無一例外都指向了——全球化。東南「散裝城」市，拿什么撐起全省「關(guān)鍵極」？
“國際陸港樞紐”建設(shè)，所涉區(qū)域廣泛、事項龐雜。金華必須統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，“一盤棋”推進，才能找到“內(nèi)陸開放”的破題之路。出口回暖，中國半導(dǎo)體企業(yè)該出海了
無論半導(dǎo)體企業(yè)現(xiàn)在是否已經(jīng)出海，但每個企業(yè)需要思考的是，若干年后你的產(chǎn)品要賣向何處。中國人打價格戰(zhàn)，德國人先裁員
大范圍無差別的危機沖擊著整個歐洲汽車行業(yè)，如果說車企利潤暴跌只是老牌列強大象轉(zhuǎn)身中的趔趄，那么供應(yīng)鏈的批量坍塌，恐怕是行業(yè)格局重塑的前兆。NewCo或許比我們想象的要難
正如國內(nèi)Biotech行業(yè)用了超過10年時間，讓全球頂級制藥生態(tài)敢于接受國內(nèi)臨床數(shù)據(jù)，海外的頂級基金也需要更多時間，來建立對國內(nèi)Biotech的信任。一線儲能海外銷售心聲：從國內(nèi)卷到國外
個中的辛酸，只有自己知道。一線海外銷售的原話是：現(xiàn)在做儲能出海，就和十年前的光伏類似，未來海外的儲能行業(yè)，至少還能做10年。一張地毯的全球化之旅：去東南亞，收割新時代？
離開辦公室后，再次翻開王瑞強的微信，他的個性簽名簡潔地寫著——“改變，需要改變”?；蛟S這正是傳統(tǒng)一輩地毯人共同的熱望與祈愿，但怎么改變，對崔黃口的商人們來說，依舊是一個橫亙在眼前的命題。走出2024：光儲突圍，出海求生
2024年，雖然光儲企業(yè)的出海突圍之路走得艱辛、忙亂，但可以看到，在布局多元化、產(chǎn)品差異化、運營本地化等方面都已經(jīng)有了新的探索，行業(yè)近期也在呼吁進一步推動供應(yīng)鏈共同出海，加強出海合作，避免“內(nèi)卷”外溢...短劇、小游戲扎堆出海的2024，如何共增長？
無論是電商、應(yīng)用或者游戲做增長，白鯨編輯部的體感是出海廠商幾乎已經(jīng)繞不開 TikTok 這個 10 億月活的全球性短視頻平臺?？梢钥吹?，在 TikTok for Business 的生態(tài)布局之下，代理...亞馬遜低價反擊，出海四小龍年底大作戰(zhàn)
在跨境電商各大平臺中，托管模式、比價系統(tǒng)、流量扶持等玩法曾掀起一波又一波的賽點。但競爭遠未到終局，隨著亞馬遜的反攻，出海四小龍?zhí)魬?zhàn)還在增加。霸總短劇成美國爆款流量收割機
北京與洛杉磯有著16個小時的時差，在交流過程中經(jīng)常被武子毓突然接入的電話或會議所打斷。在一個個十幾分鐘、幾十分鐘的對話細節(jié)中，拼湊出了一個新興短劇行業(yè)中的繁忙的個體形象。醫(yī)藥一哥，港股IPO的陽謀
現(xiàn)如今，恒瑞為了出海一方面做了一筆newco交易的典范，通過數(shù)條GLP-1相關(guān)的管線，成立了海外公司Hercules，拿到了19.9%的股權(quán)，這個公司讓恒瑞與跨國醫(yī)藥資本之間有了一定的交集。中國藥企「卷」出海，盯上東南亞中東
中東也是熱門新興市場之一。在沙特阿拉伯提出的“2030年愿景”中，明確將將醫(yī)療保健作為國家發(fā)展的核心領(lǐng)域。長視頻出海，是時候「渠道重構(gòu)」了
在全球流媒體行業(yè)競爭格局持續(xù)變化的背景下，各家長視頻平臺需要摒棄前幾年那種一切靠自己的狀態(tài)，擁抱更開放的合作模式。通過渠道重構(gòu)實現(xiàn)內(nèi)容價值的最大化，或許才是破解當(dāng)前發(fā)展困境真正獲得增量的關(guān)鍵所在。中國物流，還能怎么升級？
行業(yè)新的行動方案，將讓這種局面形成一定的改觀。敢于、愿意進行物流投入的企業(yè)有發(fā)展，賺到錢，是中國物流體系升級的必要前提。光伏業(yè)迎來巨頭決戰(zhàn)
出海，尤其是將中國的制造能力整體輸出海外，是近年來新能源行業(yè)出海模式的主流選擇，在美洲、中東、東南亞，中資工廠如雨后春筍一般冒出
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