比亞迪全地形賽車(chē)場(chǎng)正式開(kāi)業(yè)
不同于傳統(tǒng)賽車(chē)場(chǎng)的單一賽道設(shè)計(jì)，比亞迪將全國(guó)特色地形“搬進(jìn)” 賽車(chē)場(chǎng)，打造浮水航行、沙漠沖坡等特色地形，讓用戶(hù)無(wú)需長(zhǎng)途跋涉，就能一站式打卡極致場(chǎng)景。130萬(wàn)元，SUV仰望U8L鼎世版來(lái)了
仰望U8L鼎世版以“鼎立天地”的設(shè)計(jì)巧思、突破性的技術(shù)集成與極致奢享的空間，將東方豪華與尖端科技完美融合。30多萬(wàn)就能買(mǎi)瑪莎拉蒂了
過(guò)去，超豪華品牌們靠著“豪華”二字在全球風(fēng)生水起，但如今這兩個(gè)字成了包袱，阻礙了其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的腳步，難以跳出舒適圈是超豪華陣營(yíng)最大的問(wèn)題。電池墳場(chǎng)
電池回收這事得車(chē)廠和電池廠們自己來(lái)做最合適。因?yàn)檐?chē)企對(duì)于放出去的電池使用周期最了解，而且方便溯源管理。車(chē)圈「比亞迪病」，60天治不好
價(jià)格戰(zhàn)既是供應(yīng)商最頭疼的難題，也是供應(yīng)鏈賬期漫長(zhǎng)、新車(chē)變身二手車(chē)的根源。我在深圳調(diào)研了3個(gè)月儲(chǔ)能
在從福田市中心一次次到關(guān)外的工業(yè)園的拜訪(fǎng)中，我大致感受到了，為什么宏觀如此艱難的、微觀也倍感“卷不動(dòng)”的體感下，深圳這些儲(chǔ)能企業(yè)卻仍和野火一般，不斷燒向新的市場(chǎng)。中國(guó)車(chē)市，卷到撕破臉
日前，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將加大汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)整治力度，堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場(chǎng)環(huán)境，切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益。比亞迪想終結(jié)鉛酸電池時(shí)代？
相比起下游品牌的兩難，鉛酸電池的巨頭恐怕只有危機(jī)感。但這未必是壞事，在轉(zhuǎn)型的腳步上，它們著實(shí)有些慢了。車(chē)企一季報(bào)：吉利最能賺錢(qián)，比亞迪最會(huì)賣(mài)車(chē)，廣汽由盈轉(zhuǎn)虧
整體來(lái)看，2025年第一季度的乘用車(chē)市場(chǎng)整體呈向上趨勢(shì)，在以舊換新政策影響下，二季度車(chē)市消費(fèi)力或?qū)⑦M(jìn)一步得到釋放。盡管車(chē)企仍將面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，但憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)和前瞻性市場(chǎng)思維的企業(yè)，也將逐漸拉開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)...「帕西尼感知科技」獲比亞迪超億元戰(zhàn)略投資
帕西尼已構(gòu)建起 6D 霍爾陣列式 “觸覺(jué)傳感器 — 靈巧手 — 人形機(jī)器人” 的全棧多維觸覺(jué)產(chǎn)品矩陣。比亞迪方程豹鈦3正式上市，13.38萬(wàn)起
近日，比亞迪方程豹鈦3上市，共5個(gè)版本，13.38萬(wàn)起，包括金融貼息與5大權(quán)益，配置智能安全拉滿(mǎn) 。比亞迪方程豹科技潮品鈦3開(kāi)啟預(yù)售，售價(jià)13.98萬(wàn)起
近日，比亞迪方程豹鈦3開(kāi)啟預(yù)售，布局緊湊型SUV市場(chǎng)，定位科技潮品，配置豐富，預(yù)售13.98 - 20.38萬(wàn)元，4月上市交付 。62.8萬(wàn)元起，仰望U7來(lái)了
仰望U7的云輦-Z電懸架全球首創(chuàng)懸浮電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，能夠直接將電能轉(zhuǎn)化為強(qiáng)勁的動(dòng)能輸出，實(shí)現(xiàn)車(chē)身垂向控制智電直驅(qū)，完成從“油”到“電”的革命性創(chuàng)新。比亞迪并非如日中天
在中國(guó)，新能源車(chē)替代傳統(tǒng)燃油車(chē)的進(jìn)程已經(jīng)來(lái)到“深水區(qū)”，純電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)放緩，插電混動(dòng)車(chē)將成為主力。比亞迪虹吸車(chē)市利潤(rùn)
為什么說(shuō)比亞迪虹吸中國(guó)車(chē)市利潤(rùn)？通過(guò)上述數(shù)據(jù)，不難大致算出，2024年比亞迪所實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)，可能超過(guò)同行們的利潤(rùn)之和。比亞迪版路虎攬勝，39萬(wàn)起售
騰勢(shì)2025推出首款車(chē)型N9，車(chē)長(zhǎng)超5.2米的大型7座SUV。王傳福站臺(tái)，展示易三方和天神之眼等亮點(diǎn)，售價(jià)38.98萬(wàn)起。比亞迪發(fā)布超級(jí)e平臺(tái)，開(kāi)啟油電同速時(shí)代
比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)上直言：“為了徹底解決用戶(hù)的充電焦慮，我們的追求，就是讓電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間，和燃油車(chē)的加油時(shí)間一樣短，也就是在充電速度上實(shí)現(xiàn)「油電同速」?！?/div>
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