中石油聯(lián)姻寧德時(shí)代背后
眾多央企加速布局儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，一方面表明，儲(chǔ)能依舊是頗有前景的行業(yè)之一，未來市場(chǎng)潛力依然巨大；另一方面也意味著，儲(chǔ)能行業(yè)將迎來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)生態(tài)將發(fā)生明顯改變。中國(guó)碳中和：從修仙開始
風(fēng)光鋰氫儲(chǔ)，正是中國(guó)政府重金領(lǐng)投、企業(yè)窮追猛打的幾條萬億賽道——這種對(duì)于新能源賽道的超高熱情，很大一部分來自于我們?cè)趥鹘y(tǒng)化石能源上“實(shí)在窮怕了”。加油站排隊(duì)加油，不如持有中石油
根據(jù)盈利預(yù)期和分紅政策，現(xiàn)價(jià)買入1萬股中石油并持有一年，紅利基本上可以抵消一輛燃油車因油價(jià)上漲所增加的費(fèi)用。西藏那曲市副市長(zhǎng)李猛一行到訪國(guó)鵬資本
11月23日上午，西藏那曲市副市長(zhǎng)李猛及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)國(guó)鵬資本進(jìn)行了參觀考察中石油市值蒸發(fā)5.6萬億創(chuàng)世界之最，整個(gè)行業(yè)都將被吞噬
分析師們對(duì)中石油普遍表示悲觀，同時(shí)也有更多機(jī)構(gòu)將其列為“賣出”的觀察名單，并預(yù)測(cè)中石油股價(jià)在未來12個(gè)月內(nèi)將出現(xiàn)16%的跌幅。國(guó)企竟要靠互聯(lián)網(wǎng)來渡難關(guān)？然而國(guó)企只能自救！
本質(zhì)上國(guó)企需要從體制的源頭入手，改善其本身的經(jīng)營(yíng)模式與管理架構(gòu)，改善國(guó)有資本長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)效率的考核機(jī)制，從生產(chǎn)供給端入進(jìn)行產(chǎn)業(yè)調(diào)整與商業(yè)模式變更，繼而來改善自身的業(yè)務(wù)模式。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)提攜不了國(guó)企，國(guó)企只能...清科數(shù)據(jù)：4月中國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)持續(xù)低迷 中石油全資擁有加拿大多佛油砂區(qū)塊
2014年4月中國(guó)并購(gòu)市場(chǎng)共完成141起并購(gòu)交易，其中國(guó)內(nèi)并購(gòu)129起，披露金額135.02億美元；海外并購(gòu)8起，披露金額18.14億美元；外資并購(gòu)4起，披露金額7.15億美元。中移動(dòng)喜與憂：“最賺錢央企”凈利增長(zhǎng)創(chuàng)新低
無論如何，把中國(guó)移動(dòng)列為“最賺錢央企”已沒有意義。歷史上，中國(guó)移動(dòng)與中國(guó)石油交替成為“最賺錢央企”。
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