小米
小米最新資訊,投資界全方位播報(bào)小米相關(guān)話題,全面解讀小米投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
52 萬(wàn)的小米 SU7 Ultra,雷軍把所有人都干懵了
正如賽道版 SU7 的制動(dòng)系統(tǒng)能承受連續(xù)兩圈紐北考驗(yàn),如今的小米也在驗(yàn)證:科技高端化的長(zhǎng)賽道,既需要百公里加速 1.98 秒的爆發(fā)力,更要掌握「不過(guò)熱」的持久戰(zhàn)智慧。小米股價(jià)波動(dòng),中國(guó)「首富」之爭(zhēng)懸念再起
這場(chǎng)首富更迭的背后,映射著中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)從傳統(tǒng)消費(fèi)向科技創(chuàng)新的深刻轉(zhuǎn)向。AI眼鏡大戰(zhàn),等待小米發(fā)牌
AI眼鏡的江湖已經(jīng)熱鬧了一陣子,但真正的競(jìng)爭(zhēng)尚未開(kāi)始。所有人都在等待著一聲槍響,而小米就是最有可能扣響扳機(jī)的那個(gè)人。手機(jī)國(guó)補(bǔ)30天,誰(shuí)是最大贏家
所有的國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商都吃到了補(bǔ)貼的紅利,即便是1月手機(jī)銷量增長(zhǎng)速度最慢的OPPO,漲幅也有8.94%。「新造車六強(qiáng)」1月成績(jī)單出爐
通常來(lái)說(shuō),政策對(duì)銷量的刺激邊際效用遞減。2025年車圈的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度將是2024年的“加強(qiáng)版”。投資界24h | 特朗普稱美國(guó)要TikTok 50%的所有權(quán);蔚來(lái)回應(yīng)被小米收購(gòu)傳言;600億AI大基金落地上海
黃仁勛在北京年會(huì)致辭中表示,北京、上海、深圳擁有近4000名員工,中國(guó)員工流失率是全球最低的,每年離職率僅0.9%。小米一統(tǒng)「蔚小理」?
隨著充電樁技術(shù)的不斷升級(jí),充電樁之間的兼容性和互操作性也將進(jìn)一步提升,為消費(fèi)者提供更加無(wú)縫的充電體驗(yàn)。張一鳴終于「撞上」雷軍
AI大模型時(shí)代的到來(lái),打破了兩人之間的微妙平衡。隨著字節(jié)再次發(fā)力硬件,張一鳴和雷軍終于狹路相逢。投資界24h | 陳翊庭:香港IPO市場(chǎng)明年將回暖;小米集團(tuán)辟謠年底裁員傳聞;北汽新能源一舉融資100億
有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),香港今年有望重返全球IPO融資額第四位,2025年則有望重返全球前三。小米YU7:給特斯拉上上強(qiáng)度
小米YU7和SU7的定位并不重疊,也并非網(wǎng)絡(luò)上流傳的15萬(wàn)級(jí)別,而是YU7會(huì)略高一些。雷軍干掉特斯拉,就看明年了
不同于SU7的初來(lái)乍到,這一次的小米YU7,準(zhǔn)備更足,經(jīng)驗(yàn)更多,當(dāng)然信心也更大。石頭科技的陣痛期,還能靠什么解?
作為曾經(jīng)備受資本和消費(fèi)者追捧的科技公司,石頭科技頭頂?shù)墓猸h(huán)已經(jīng)開(kāi)始消退了嗎?新造車11月成績(jī)單
歲末已至,在汽車置換(報(bào)廢)補(bǔ)貼政策即將到期的最后一個(gè)月,車企們開(kāi)啟了更為猛烈的沖刺。小米甩掉「心魔」,雷軍走出米粉圍城
“很多人問(wèn)我到底是給小米騰訊的估值還是蘋果的估值,我說(shuō)我要騰訊乘蘋果的估值,因?yàn)樾∶资侨苄偷?。?018年上市前的一場(chǎng)投資者推介會(huì)上,雷軍說(shuō)。小米為什么短期內(nèi)不生產(chǎn)衛(wèi)生巾?
小米短期內(nèi)不生產(chǎn)衛(wèi)生巾,是品牌定位、資源分配和市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)的多重考量使然。小米智造基金等入股芯聯(lián)動(dòng)力
芯聯(lián)動(dòng)力是車規(guī)級(jí)碳化硅(SiC)制造及模組封裝的一站式系統(tǒng)解決方案提供者,創(chuàng)始股東包括中芯集成、芯聯(lián)合伙和博原資本、小鵬星航資本、立訊精密家族辦公室立翎基金、上汽尚頎資本和恒旭資本、寧德晨道投資、陽(yáng)光...小米海外,悶聲發(fā)財(cái)
相比單點(diǎn)發(fā)力,依靠產(chǎn)品生態(tài)實(shí)現(xiàn)的矩陣融合,或許才是小米IoT全球化路途上的最大機(jī)遇。小米Q3史上最強(qiáng),但或是未來(lái)最差
根據(jù)Q3財(cái)報(bào),本季度,小米智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入為97億元,對(duì)應(yīng)交付量為39790輛。