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理想再戰(zhàn)純電，李想為何火速聽勸？
增程賽道上，理想的對(duì)手也越來越多，比如小米汽車第三款車型就是面向家庭用戶的中大型SUV，而小鵬汽車也有類似的車型規(guī)劃。突發(fā)！雷軍「捅了」米粉一刀
新能源的品牌力已經(jīng)邁過了0的階段，現(xiàn)在吸引消費(fèi)者的不光是比誰能在新能源的大潮里蕩起更多想象的波瀾，更重要的是內(nèi)在。高階智駕迎來免費(fèi)潮
隨著自主車企撕開了“高階智駕平權(quán)”的新賽道，“免費(fèi)聯(lián)盟”在過去幾個(gè)月內(nèi)快速擴(kuò)容，這導(dǎo)致對(duì)于“汽車業(yè)何時(shí)能通過軟件付費(fèi)訂閱實(shí)現(xiàn)盈利”的問題，目前已無人能給出準(zhǔn)確答案。接受經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)采訪的車企皆表示，對(duì)于...iPhone 16降價(jià)就變「香」是真的，蘋果公司在中國市場重回增長
現(xiàn)在回過頭來看國內(nèi)智能手機(jī)廠商十多年的競爭，能為消費(fèi)者提供“穩(wěn)定靠譜”的產(chǎn)品，真的是一項(xiàng)超能力。小米和比亞迪，終于成了特斯拉的心腹大患
無論你認(rèn)為特斯拉就是一家汽車公司，還是馬斯克口中的 AI 公司，這家萬億市值的巨頭都來到了又一次危險(xiǎn)的時(shí)刻。退貨率40%，AI眼鏡想火不容易
去年下半年半年，玩家扎堆入局，據(jù)VR陀螺不完全統(tǒng)計(jì)，已公開入局 AI 眼鏡的廠商高達(dá) 36 家（含海外），產(chǎn)品數(shù)量預(yù)計(jì)超過 50+。30多萬就能買瑪莎拉蒂了
過去，超豪華品牌們靠著“豪華”二字在全球風(fēng)生水起，但如今這兩個(gè)字成了包袱，阻礙了其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的腳步，難以跳出舒適圈是超豪華陣營最大的問題。小米YU7「狂歡」背后，狂熱與隱憂并存
小米YU7的耀眼數(shù)據(jù)，證明了中國市場對(duì)創(chuàng)新產(chǎn)品的渴望。但汽車行業(yè)的競賽不是短跑，而是馬拉松。當(dāng)情緒退潮后，真正的較量才剛剛開始。小米R(shí)okid雷鳥李未可，開啟百鏡大戰(zhàn)2.0
據(jù)今年年初Meta AI眼鏡Ray-Ban Meta的合作方透露的消息稱，這款A(yù)I眼鏡銷量已達(dá)200萬，并有望在2026年年底將產(chǎn)能提升至1000萬臺(tái)。一年后才能提YU7，雷軍比粉絲更著急
手握數(shù)十萬張鎖定訂單的小米，并不敢就此躺平一整年。如何盡快拉升產(chǎn)能，已成為小米汽車接下來很長一段時(shí)間的頭等要?jiǎng)?wù)。在中國，Model Y的好日子到頭了？
Model 3某些車型，還漲價(jià)了。難道，這就是傳說中的“買漲不買跌”？這就是傳說中對(duì)于YU7的反擊？小米又賭贏了
小米推出承擔(dān)走量任務(wù)的SUV早已是市場共識(shí)。但在SUV上繼續(xù)放手一搏劍走偏鋒，多少讓人感到意外。看到小米AI眼鏡的價(jià)格，同行松了一口氣
在消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣都截然不同的中國市場，AI眼鏡廠商需要重新尋找PMF，這是小米等AI眼鏡主力軍繞不開的核心命題。小米與理想，既生瑜何生亮？
先發(fā)制人的小米YU7有優(yōu)勢也有劣勢，小米已經(jīng)“明牌”，而理想還有更多操作和改變的空間。雷軍搶先推出AI眼鏡，現(xiàn)在壓力在張一鳴這邊了
小米“搶跑”的，不僅僅是一款A(yù)I眼鏡，而是龐大的“人車家”硬件生態(tài)。對(duì)字節(jié)跳動(dòng)而言，不管是自研硬件還是“聯(lián)名”，盡快做大做強(qiáng)“豆包”硬件生態(tài)，也許才是更現(xiàn)實(shí)的選擇。小米YU7揭曉，3分鐘賣了20萬臺(tái)
就算YU7的目標(biāo)，有且只有ModelY，但YU7的虹吸效應(yīng)大概率會(huì)讓同一價(jià)位段的友商相當(dāng)難受。投資界24h | 小米YU7開售，3分鐘大定破20萬臺(tái)；張勇等9人退出阿里合伙人；10億，香港成立搶人基金
26日晚間，小米公司官微稱，3分鐘YU7大定突破20萬臺(tái)，1小時(shí)大定突破28.9萬臺(tái)。小米把中國汽車干懵了
無論小米能否解決交付瓶頸，同級(jí)市場的競爭對(duì)手必將主動(dòng)應(yīng)對(duì)。近期各品牌或?qū)⑨槍?duì)YU7的競爭力，密集調(diào)整產(chǎn)品策略與定價(jià)體系，推動(dòng)細(xì)分市場進(jìn)入新一輪洗牌周期。
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