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劉強(qiáng)東巨資投入陜西物流，無人機(jī)距離落地還有多遠(yuǎn)？
在國內(nèi)市場，無人機(jī)物流領(lǐng)域競爭其實(shí)就是京東和順豐兩家公司的競賽。不過總體來看，這兩家國內(nèi)物流的領(lǐng)先者仍處在試飛階段。劉強(qiáng)東又雙叒叕說英文了，這一次他還說“我的創(chuàng)業(yè)天賦是家族遺傳！”
劉強(qiáng)東與記者的交流中還提到了自己的“創(chuàng)業(yè)天賦”，他認(rèn)為這是一種家族遺傳，自己最早的創(chuàng)業(yè)啟蒙應(yīng)是從父輩、祖輩聽到的創(chuàng)業(yè)故事。他認(rèn)為其中最有價值的東西，便是分享財(cái)富。而成功的秘訣無他——應(yīng)該保持不斷且積極...頭等倉獲Pre-A輪融資，中國光大控股旗下基金投資
中國的物流行業(yè)雖然發(fā)展迅速，但物流地產(chǎn)市場非常分散，全國前20大物流地產(chǎn)開發(fā)商所擁有的倉庫總面積（包含物流公司自建倉庫）占全國所有倉庫總量不到5%。一周兩次密集融資！其實(shí)鮮花電商比生鮮電商還難做
對于鮮花電商而言，目前滲透率僅為1%，比生鮮電商還要低。鮮花的供應(yīng)鏈條長，想做好鮮花電商，要在種植、物流、分倉、最后一公里物流等每一個環(huán)節(jié)協(xié)同，才能保證鮮花的品質(zhì)。風(fēng)口浪尖上的鋼鐵電商，經(jīng)歷野蠻生長之后，未來何去何從？
隨著這兩年鋼鐵生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、流通商不約而同地開始主動“觸網(wǎng)”，在前期野蠻生長和粗放的發(fā)展之后，國內(nèi)鋼鐵電商平臺在快速發(fā)展過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題。看誰能笑到最后？懟順豐，菜鳥集結(jié)中郵、復(fù)星廝殺智能快遞柜
重組后，“速遞易”將更名為“中郵速遞易”，“新速遞易”將成為中國郵政和三泰控股的聯(lián)營企業(yè)，并將整合中國郵政旗下的約2.1萬組（以2016年12月31日為基準(zhǔn)日）智能快遞柜。挺?。】煜鸅2B打擊下的便利店掙扎記
就在上個月，美宜佳宣布開店數(shù)量完成10000家。春節(jié)過后，京東宣布，作為火車頭項(xiàng)目，新通路要用五年時間，發(fā)展100萬家京東便利店，并在近期在河北任丘率先開出了第一家店……
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