小鵬汽車(chē)
小鵬汽車(chē)最新資訊,投資界全方位播報(bào)小鵬汽車(chē)相關(guān)話題,全面解讀小鵬汽車(chē)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
上市公司詳情新造車(chē)瘋狂11月
這個(gè)成績(jī)意味著問(wèn)界擠進(jìn)新造車(chē)陣營(yíng)前三。排在頭位的仍然是理想,11月交付再次突破4萬(wàn)輛,是排在第二位小鵬(20041輛)的兩倍。小鵬的理想,不是收割奶爸
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬對(duì)X9的贊美之詞溢于言表,他在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)到:“你見(jiàn)過(guò)這么靈活的一款MPV嗎”降價(jià)減配的G9,能讓小鵬翻身?
不容忽視的是,“木星計(jì)劃”是小鵬汽車(chē)在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下的一次重要戰(zhàn)略調(diào)整,也是為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展而做出的必要變革。面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的步步緊逼,小鵬汽車(chē)已經(jīng)走到了必須要破釜沉舟的地步。2.5億美元,C資本完成第三輪基金募資
C資本投資組合中約35%的公司已達(dá)到獨(dú)角獸地位,其中包括Casetify、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、商湯科技、Shein、思靈機(jī)器人(Agile Robots)、貨拉拉等。蔚來(lái)?yè)Q電,漸近南墻
對(duì)蔚來(lái)來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)向充電,可能是個(gè)更好的選擇。與換電不同的是,蔚來(lái)的充電業(yè)務(wù)既有更廣闊的用戶群體,又沒(méi)有換電的機(jī)會(huì)成本。小鵬汽車(chē)?yán)蠈⒓o(jì)宇回歸,或醞釀智能化體系調(diào)整
有小鵬汽車(chē)員工透露,從小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛靈魂人物吳新宙宣布離職的第二周,紀(jì)宇就回歸了。目前,紀(jì)宇架構(gòu)之下還沒(méi)有任何團(tuán)隊(duì),其在小鵬汽車(chē)內(nèi)部的真正職務(wù)也還不明晰。不過(guò),消息人士透露,紀(jì)宇已經(jīng)在協(xié)助小鵬北美團(tuán)...重磅!小鵬收購(gòu)滴滴造車(chē)業(yè)務(wù),造15萬(wàn)級(jí)爆款,年銷(xiāo)要遠(yuǎn)超10萬(wàn)輛
這次合作,小鵬汽車(chē)有著明確的銷(xiāo)量任務(wù)——賣(mài)車(chē),按照何小鵬的說(shuō)法,年銷(xiāo)10萬(wàn)臺(tái)是對(duì)這款車(chē)的最低預(yù)期。滴滴放棄造車(chē),何小鵬接手
本質(zhì)上,滴滴未來(lái)仍會(huì)堅(jiān)持“大平臺(tái)”的角色,只不過(guò)它以后可能是“管無(wú)人駕駛車(chē)”的大平臺(tái)。滴滴向小鵬汽車(chē)出售智能電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力 雙方建立戰(zhàn)略合作關(guān)系
此次戰(zhàn)略合作,雙方還將圍繞汽車(chē)運(yùn)營(yíng)、品牌營(yíng)銷(xiāo)、金融保險(xiǎn)服務(wù)、充電設(shè)施、國(guó)際市場(chǎng)等方面進(jìn)行合作。小鵬汽車(chē),拐點(diǎn)已至
雖然吳新宙已經(jīng)離開(kāi)小鵬,入職英偉達(dá),但樂(lè)觀的聲音認(rèn)為,這并不會(huì)讓小鵬失去技術(shù),而是會(huì)帶來(lái)新的技術(shù)合作模式。小鵬汽車(chē)的噩夢(mèng),終于結(jié)束了!
小鵬的營(yíng)收、交付量處于低位,薄利多銷(xiāo)這條路短時(shí)間內(nèi)很難跑通。和身前的對(duì)手差距越拉越大,小鵬還有翻盤(pán)機(jī)會(huì)嗎?15萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛車(chē),何小鵬準(zhǔn)備造了
小鵬財(cái)務(wù)副總裁吳佳銘(James)透露,G3i在2023年第三季度還會(huì)有一些生產(chǎn)計(jì)劃,并表示今年第四季度毛利率會(huì)達(dá)到正值。英偉達(dá)被曝挖走小鵬自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人
吳新宙為何會(huì)走,原因或許跟“長(zhǎng)期出差”有關(guān),他已經(jīng)安家美國(guó),但小鵬的總部在廣州。左手小鵬、右手上汽,大眾在華另有「陽(yáng)謀」?
大眾汽車(chē)將借助小鵬汽車(chē)的軟件技術(shù)造“中國(guó)車(chē)”,掛的是大眾的品牌,裝的是小鵬的“靈魂”。投資界24h|大眾7億美元入股,小鵬一度大漲40%;深圳南山第208個(gè)IPO誕生,200億;唐山百億基金正在招GP
最近一款能夠拍攝AI證件照、寫(xiě)真的小程序“妙鴨相機(jī)”突然爆火。這款小程序能夠在拍攝照片之后,通過(guò)AI來(lái)美化修圖,拍攝的證件照備受網(wǎng)友青睞,只是需要收費(fèi)9.9元。7億美元,大眾汽車(chē)交了一位新鵬友
對(duì)于雙方的合作形式,在大眾汽車(chē)發(fā)布的官方稿件中稱,大眾汽車(chē)品牌與小鵬汽車(chē)達(dá)成的是一份技術(shù)框架協(xié)議。新能源汽車(chē)提前進(jìn)入「淘汰賽」
業(yè)內(nèi)人士表示,隨著補(bǔ)貼的退坡、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的加劇、價(jià)格戰(zhàn)的此起彼伏,新能源汽車(chē)行業(yè)的淘汰賽已提前打響。小鵬放棄高端化背后:活下去,才是最重要的
銷(xiāo)量直接影響消費(fèi)者對(duì)車(chē)企的信心,進(jìn)一步影響著車(chē)企的長(zhǎng)期發(fā)展。燒光84億,2個(gè)教父級(jí)大佬8年造不出一輛車(chē)
這么多年,拜騰燒的是中國(guó)人的錢(qián),用的是中國(guó)人的地,最后卻坑的是中國(guó)的員工和用戶。