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拼車(chē)
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滴滴拼車(chē)體驗(yàn)再升級(jí)，上線拼友頭像功能，“催一催”更快出發(fā)
為了進(jìn)一步保障拼友的乘車(chē)體驗(yàn)，共同營(yíng)造良好的拼車(chē)乘車(chē)環(huán)境，滴滴拼車(chē)還發(fā)布了《滴滴拼車(chē)乘客守則》，倡導(dǎo)拼友在拼車(chē)時(shí)需要及時(shí)到達(dá)上車(chē)地點(diǎn)，按照發(fā)單人數(shù)按點(diǎn)上車(chē)，不隨意更改拼車(chē)規(guī)劃路線以及接受系統(tǒng)規(guī)劃的拼友...滴滴獨(dú)立品牌「花小豬」4城上線，下沉市場(chǎng)能否講好新故事？
滴滴在7月20日和22日相繼推出“青菜拼車(chē)”和“花小豬”兩個(gè)新的獨(dú)立品牌，前者由原拼車(chē)服務(wù)升級(jí)而成，后者則主打“實(shí)惠便捷”并指向“年輕用戶(hù)”。至此，滴滴出行旗下已擁有包括滴滴、禮橙、青桔、青菜、花小豬...“人人網(wǎng)”？是那個(gè)做字幕、能追劇的嗎
懷舊多是一時(shí)興起，實(shí)用和娛樂(lè)才是大眾剛需。如何讓年輕人重新認(rèn)識(shí)人人網(wǎng)，今天的00后，恐怕很難被一根雞腿收買(mǎi)了。谷歌推出拼車(chē)服務(wù)抗衡Uber，同時(shí)背后藏著一顆想“硬”起來(lái)的心
谷歌在Uber大本營(yíng)舊金山推出拼車(chē)服務(wù)，在出行共享領(lǐng)域向Uber發(fā)起正面挑戰(zhàn)。無(wú)人車(chē)能發(fā)揮出行共享的最大價(jià)值，谷歌和Uber在此領(lǐng)域均懷有極大野心，注定要從相愛(ài)到相殺。同時(shí)，無(wú)人車(chē)或?qū)⒅雀钄[脫“硬...活在滴滴“陰影”下，嘀嗒拼車(chē)還能如何突圍？
曾有一個(gè)話題標(biāo)簽叫做“在巨頭的陰影下”，用這個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容現(xiàn)在的出行領(lǐng)域再恰當(dāng)不過(guò)了，2015年不管是專(zhuān)車(chē)領(lǐng)域還是拼車(chē)、大巴還是代駕領(lǐng)域，都紛紛遭到了滴滴的碾壓。實(shí)現(xiàn)“多人拼車(chē)”，Uber和滴滴要解決哪些問(wèn)題？
拼車(chē)有什么好處？在滴滴專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人看來(lái)，拼車(chē)不僅提高了叫車(chē)的成功率，為專(zhuān)車(chē)司機(jī)增加了27%的時(shí)薪，并且減緩了擁堵現(xiàn)象和降低用戶(hù)出行成本。孫樞稱(chēng)，“我們的數(shù)據(jù)顯示，拼車(chē)可以為用戶(hù)降低32%的出行成本，...滴滴巴士、嘟嘟巴士、考拉班車(chē)等入局：拼大巴市場(chǎng)全景剖析
7月16日，滴滴快的旗下巴士業(yè)務(wù)“滴滴巴士”將在北京、深圳上線。這意味著已經(jīng)試運(yùn)營(yíng)了多時(shí)的滴滴“直達(dá)班車(chē)”正式“轉(zhuǎn)正”。而從整個(gè)拼大巴市場(chǎng)來(lái)看，滴滴其實(shí)遲到已久。在這個(gè)市場(chǎng)中，已有嗒嗒巴士、考拉班車(chē)等...如果專(zhuān)車(chē)成了出租車(chē)的“變種”，拼車(chē)會(huì)否是出租車(chē)市場(chǎng)的下一個(gè)顛覆者？
拼車(chē)中，超過(guò)50%的人會(huì)把自己的頭像包括車(chē)的圖像放上去，會(huì)把車(chē)主和拼車(chē)人的職業(yè)、行業(yè)、經(jīng)常出沒(méi)地和愛(ài)好、祖籍、年齡放上去，這些信息在運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的出租車(chē)上是不可想象的。陌陌或?qū)⒋笈e殺入拼車(chē)市場(chǎng)：這是先約人，再約車(chē)的節(jié)奏
近期陌陌發(fā)出的一份針對(duì)用戶(hù)的調(diào)查問(wèn)卷顯示，陌陌正在對(duì)用戶(hù)進(jìn)行關(guān)于拼車(chē)出行的調(diào)查，內(nèi)容涵蓋用戶(hù)的拼車(chē)意愿、職業(yè)、月收入等內(nèi)容，意在為殺入拼車(chē)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。“激進(jìn)”順風(fēng)車(chē)攪春水：市場(chǎng)來(lái)了大家一起玩，優(yōu)勢(shì)危機(jī)并存
滴滴順風(fēng)車(chē)近乎于“瘋狂”的推進(jìn)速度和強(qiáng)度，會(huì)給之前市場(chǎng)中存在的其他玩家?guī)?lái)多大影響？是否會(huì)像搶占出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)那樣搶占到拼車(chē)這個(gè)增量市場(chǎng)？以及拼車(chē)市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生哪些變化？經(jīng)緯創(chuàng)投萬(wàn)浩基：O2O或現(xiàn)合并潮，拼車(chē)發(fā)展空間存疑
經(jīng)緯創(chuàng)投合伙人萬(wàn)浩基談眼下投資熱點(diǎn)：1、從剛開(kāi)始就不看好類(lèi)Secret項(xiàng)目，不滿(mǎn)足頻次、時(shí)長(zhǎng)、長(zhǎng)期三個(gè)指標(biāo)，因此對(duì)一夜爆紅也不感興趣。2、滴滴快的聯(lián)姻或?qū)⑶藙?dòng)O2O行業(yè)的合并潮。3、拼車(chē)市場(chǎng)能做多大存...嘀嗒拼車(chē)1億美元融資背后：拓展市場(chǎng)，滿(mǎn)血迎戰(zhàn)滴滴
作為O2O垂直領(lǐng)域的下一個(gè)藍(lán)海，拼車(chē)市場(chǎng)硝煙四起，僅2014年就有超過(guò)20家拼車(chē)APP拿到融資，融資總額超2億美元。嘀嗒拼車(chē)更是高調(diào)宣布獲得了1億美元C輪融資，該輪融資崇德投資領(lǐng)投，摯信資本、易車(chē)網(wǎng)和...BAT入局，創(chuàng)業(yè)公司緊隨其后：風(fēng)口上的拼車(chē) 能否造就下一個(gè)“快滴”
和百度的激進(jìn)相比，阿里和騰訊相對(duì)比較冷靜，在拼車(chē)這一領(lǐng)域的布局似乎都交給了自己投資的快的、滴滴來(lái)干。4月2日，快的推出非營(yíng)利性搭車(chē)服務(wù)一號(hào)快車(chē)；而滴滴旗下的滴滴快車(chē)也已經(jīng)開(kāi)始招募車(chē)主，上線指日可待。
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