國產(chǎn)汽車半導體突圍戰(zhàn)
新能源汽車的崛起,讓汽車行業(yè)向電動化、智能化、互聯(lián)化轉(zhuǎn)型大大提速,這意味著車用半導體價值將會大幅提升,推動全球車用半導體需求加速增長。云車樁獲3000萬元Pre-A輪融資,青島芯云領投
云車樁(上海)科技有限公司,成立于 2019 年,專注于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展及“車-樁-網(wǎng)”平臺應用推廣。特斯拉市值首超5000億美元,馬斯克一天“躺賺”80億
2019年,美國共銷售電動汽車326000輛,約占美國汽車總銷量的2%,特斯拉售出了近60%的新能源汽車。蔚來、理想、小鵬終有一戰(zhàn)
去年還在一起“憶苦思變”的李斌、李想、何小鵬,可能沒想到如今各自會有這般成就,可能也沒有想到將成為彼此的競爭對手。致瞻科技(上海)有限公司獲毅達資本Pre-A輪投資
致瞻科技采用的第三代功率半導體是新能源汽車、飛行器/船舶推進系統(tǒng)、高速透平機械等應用場景的優(yōu)選方案。高瓴三季度美股持倉披露:醫(yī)療仍占半壁江山
數(shù)據(jù)顯示,高瓴在美股市場持有89家公司的股票,總市值為132億美元,以生物醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)、硬科技為主要布局領域,中概股依然占據(jù)強勢地位。寶馬放棄「唱反調(diào)」
在第三季度財報的媒體問答環(huán)節(jié)中,寶馬集團董事長齊普策證實,公司正在開發(fā)全新的電動汽車平臺,新平臺將在2025年后于匈牙利新工廠投產(chǎn)。新能源汽車狂奔中的落寞背影
北汽藍谷看起來像是三好生,為何會成為隊伍里的落后生?如今面臨著公司產(chǎn)品業(yè)績大幅下滑、競爭對手實力不斷增強,內(nèi)憂外患之下的北汽藍谷,還能否重歸陣營前列?新能源三劍客市值一夜飆漲近500億
中概股新能源三劍客市值一夜增長466億元。自去年10月股價低點算起,蔚來已飆漲27倍,最新市值一舉突破3000億元關(guān)口。德風科技獲近2億元A+輪融資
本輪融資將主要用于“新基建”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系列產(chǎn)品的研發(fā)升級及業(yè)務拓展,協(xié)助更多企業(yè)客戶加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。?五千億的寧德時代,仍然被低估
這個來自福建閩東小城的公司,在中國這片全球最大汽車市場中肆意生長。借著新能源的飛速發(fā)展、政策的扶持,得以從偏僻小鎮(zhèn)走向世界,成長為千億市值的獨角獸企業(yè)。三十而立的長城汽車難以逃避的難題
小鵬汽車獲得40億元融資,廣州智造基地將于2022年建成
此次融資將支持小鵬汽車加速拓展業(yè)務,包括在廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設新的智造基地及購置工廠設備等投資項目。普洛斯與寧德時代組建資產(chǎn)管理合資公司,加速新能源廣泛應用
雙方憑借在各自產(chǎn)業(yè)領域內(nèi)的優(yōu)勢,組建資產(chǎn)管理合資公司,將新能源推廣到更大的應用范圍。專注于新能源汽車充電設備,星星充電獲8.55億元A輪融資
截止到2020年8月,星星充電共有自建充電設備終端達13.9萬臺,覆蓋226個城市,日充電量超過500萬度。相關(guān)搜索

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