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成品油
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今晚，油價(jià)迎來(lái)新年第一漲
對(duì)于長(zhǎng)期石油價(jià)格高盛仍然看漲，由于明年世界的重新開放和國(guó)際旅行，高盛認(rèn)為明年下半年或?qū)?lái)強(qiáng)勁的原油需求增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年石油供應(yīng)增長(zhǎng)將難以達(dá)到每日110萬(wàn)桶找油網(wǎng)獲1.5億美元融資：Rainbow Capital領(lǐng)投C1輪，普洛斯領(lǐng)投C2輪
傳統(tǒng)成品油的流通鏈條信息不透明，中間環(huán)節(jié)眾多，導(dǎo)致批發(fā)價(jià)與終端零售價(jià)的價(jià)差高達(dá)30-40%；另外油品服務(wù)無(wú)法被監(jiān)控，大量存在中間商偷、漏、換油的情況，終端客戶的利益得不到保障。成品油直供物流平臺(tái)車主邦獲1000萬(wàn)元融資，已覆蓋8個(gè)城市
目前，車主邦業(yè)務(wù)已覆蓋上海、北京、濟(jì)南、武漢、西安、鄭州、洛陽(yáng)、長(zhǎng)春8個(gè)城市，以長(zhǎng)春?jiǎn)纬菫槔逊?wù)10萬(wàn)車主，年交易額約2億。原油巨頭利潤(rùn)驅(qū)動(dòng) 成品油出口飆升
到4月底，中國(guó)成品油出口已經(jīng)達(dá)到了950萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)近52%。而去年全年，兩大集團(tuán)的成品油出口總量才1200萬(wàn)噸。
時(shí)代財(cái)經(jīng)
融資大事件
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)
