動力電池二線廠商生存現(xiàn)狀
在鋰電池領域，“內(nèi)卷”的體現(xiàn)，就是已經(jīng)殺至“地板價”的市場現(xiàn)狀，根據(jù)真鋰研究7月24日發(fā)布的最新價格數(shù)據(jù)，作為市場主流的方形磷酸鐵鋰動力電芯，其均價已低至0.32元/Wh。投資界24h | 科創(chuàng)板第五套標準重啟后首單IPO過會；段永平再談茅臺；成都天使母基金出資
段永平發(fā)帖：“對貴州茅臺，大家在害怕什么呢？有點意思！”此后有網(wǎng)友表示，茅臺是茅臺的背書。占長坡，積厚雪——盈科資本的“雙碳+”全生態(tài)布局
盈科資本是一家研究驅動型的專業(yè)投資機構，成立十余年來，秉持“發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟前行的力量”這一使命，聚焦生命科學、雙碳科技及硬核科技三大賽道，目前已投資布局了300多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)。新一輪融資啟動，欣旺達6年五次融資
欣旺達在每次的募集說明書都對相關項目的投入金額及承諾收益描述得很詳細，但結果又是否真能百分百完成承諾呢？動力電池的「??子」爭「霸王」
高技術門檻，重資產(chǎn)投資，規(guī)模效應顯著，所有這些特征共同決定了動力電池是一個贏家通吃的行業(yè)，業(yè)內(nèi)預計全球最終只會剩下10家左右的企業(yè)。盈科資本斥資數(shù)億布局欣旺達EVB 持續(xù)加碼雙碳黃金賽道
欣旺達EVB方面表示，本輪融資將用于持續(xù)的研發(fā)投入和產(chǎn)能建設。日初資本完成對欣旺達電動汽車電池的數(shù)億元A輪投資，深入?yún)⑴c新能源革命
近日，日初資本完成了對欣旺達電動汽車電池有限公司（以下簡稱：欣旺達EVB）的A輪投資，投資金額數(shù)億元。欣旺達EVB是日初資本在動力電池領域的又一重點布局。廣東兩兄弟干出一個獨角獸，欣旺達估值300億
正如市場流傳著一種說法，誰能掌握電池話語權，誰就有機會成為下一個世界首富。電池世界大戰(zhàn)，來了。欣旺達汽車電池業(yè)務完成80億元融資，估值達300億元
欣旺達此輪融資份額爭搶激烈，最終融資金額數(shù)倍于最初計劃。除4家領投方外，還有多家跟投機構。投資界24h |騰訊回應清倉美團傳聞；馬斯克發(fā)文宣布將收購曼聯(lián)；鄭州市產(chǎn)業(yè)母基金規(guī)模增至500億元
據(jù)悉，欣旺達動力電池業(yè)務已完成新一輪融資，總融資額約80億元人民幣，投后估值約300億元，領投方為博華資本、深創(chuàng)投、源碼資本和由財政部、生態(tài)環(huán)境部及上海市共同成立的國家綠色發(fā)展基金。
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