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歸類煙草專賣后，電子煙企業(yè)大限將至？
從原料、生產(chǎn)及渠道這三個角度來看，說把電子煙歸到專賣體系中去管理是電子煙產(chǎn)業(yè)的變革大限，一點也不為過。一詞之差，創(chuàng)投行業(yè)稅收制度兩種“面目”
若將“按照單一投資基金核算”理解成按照基金完整生命周期來核算，也存在著問題。首當(dāng)其沖的便是，與現(xiàn)行稅收法律制度出現(xiàn)了直接的沖突。學(xué)前教育新政將引發(fā)的連鎖效應(yīng)
此前的規(guī)劃指出，要在2020年在園幼兒數(shù)增長至4500萬人，學(xué)前三年毛入園率提高10個百分點達到85%。昨晚，國務(wù)院發(fā)布新政：允許同股不同權(quán)，支持尚未盈利的創(chuàng)新型企業(yè)上市！
如今，國務(wù)院正式發(fā)布“雙創(chuàng)”升級意見，可謂一錘定音，背后積極的信號不言而喻。稅改延期一年對跨境電商意味著什么？如果是“死緩”，接下來要怎么活
海關(guān)總署正式發(fā)文給出新政監(jiān)管一年的過渡期，這是死緩還是機遇？其實，所謂的“稅改延期是死緩”并不該是企業(yè)平臺關(guān)注的重點，如何轉(zhuǎn)變發(fā)展思路、強抓供應(yīng)鏈，借力打力，做到讓利用戶、虜獲用戶、黏住用戶才是當(dāng)務(wù)之...專車新政將出爐，會不會成為分享經(jīng)濟的枷鎖？
以“專車新規(guī)”為基礎(chǔ)，結(jié)合本地發(fā)展實際需要，有些城市可能要實施“數(shù)量管控”。根據(jù)相關(guān)報道，即將出臺的文件與征求意見稿基本一致，新規(guī)“管車、管人、管平臺”的傳統(tǒng)出租車監(jiān)管思路，可能對網(wǎng)絡(luò)約租車產(chǎn)業(yè)帶來重...上帝的歸上帝，凱撒的歸凱撒：互聯(lián)網(wǎng)金融新政落地
業(yè)內(nèi)期待已久的《關(guān)于促進互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱“意見”）終于在上周六出爐。意見對涉足到互聯(lián)網(wǎng)金融的支付、網(wǎng)絡(luò)借貸、股權(quán)眾籌、互聯(lián)網(wǎng)基金銷售、互聯(lián)網(wǎng)保險、互聯(lián)網(wǎng)信托和互聯(lián)網(wǎng)消費金融都提...
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