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全球最強(qiáng)打工人:蘋果庫克去年薪酬近1億美元,今年主動(dòng)要求砍半
庫克在2022年總薪酬高達(dá)9940萬美元,堪稱“全球最強(qiáng)打工人”之一。而2023年,在投資者和庫克本人的要求下,蘋果公司將庫克的薪酬砍半,下調(diào)至4900萬美元。京東方去越南投資建OLED廠?4億美元還差遠(yuǎn)了
目前京東方的產(chǎn)線主要還是集中在國內(nèi),海外主要是一些研發(fā)中心或者銷售部門。特斯拉不是下一個(gè)蘋果
只想通過降價(jià)挽回銷量的馬斯克似乎并沒有找到特斯拉股價(jià)暴跌的根本原因:曾經(jīng)的特斯拉被視作汽車界的蘋果,但現(xiàn)在,這個(gè)信仰破滅了。蘋果芯片的「人事慌張」
蘋果下一代自研芯片的進(jìn)展正在逐漸放緩,有不少人把這一結(jié)果歸咎為蘋果公司最近兩年頻繁的人員流失。爭當(dāng)下一個(gè)蘋果,AR供應(yīng)鏈等待起飛
AR要發(fā)展,需要等待上游的供應(yīng)鏈完備、以及下游的應(yīng)用場景跑通,缺一不可。蘋果砍單嚇壞「果鏈」兄弟
整個(gè)智能手機(jī)市場疲軟帶來的需求下滑,以及供應(yīng)鏈危機(jī)導(dǎo)致的產(chǎn)能不足,正在讓蘋果現(xiàn)在面臨雙重危機(jī)。2023年,折疊屏成了手機(jī)行業(yè)的救命稻草?
在傳統(tǒng)智能手機(jī)已經(jīng)喪失創(chuàng)造力和創(chuàng)新意識的情況下,只希望折疊屏這個(gè)風(fēng)口的出現(xiàn),能為消費(fèi)者們帶來久違的驚喜。換電池漲價(jià),蘋果底氣在哪?
當(dāng)iPhone的電池壽命低到影響到正常使用時(shí),是應(yīng)該去官方換一塊原裝電池還是圖便宜換第三方電池呢?投資界24h | 蘋果市值瀕臨跌破2萬億大關(guān);國家工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)投資基金成立,150億;VC/PE組團(tuán)去無錫
截至美東時(shí)間28日收盤,蘋果收報(bào)126.04美元,跌幅3.07%,市值2.0萬億美元。其市值一夜蒸發(fā)約635億美元(約4431億元人民幣)。蘋果:清庫存=送「福利」?
跨年福利沒有iPhone14,網(wǎng)友質(zhì)疑:清庫存?手機(jī)越來越難賣,蘋果未來的促銷手段或許會(huì)更多。確認(rèn)了,iPhone 14出大問題了
更期待明年的手機(jī)大戰(zhàn)了。高通和聯(lián)發(fā)科正在一步一步縮小與蘋果A系列的差距,安卓廠商們也一步一步在影像、充電、性價(jià)比方面一步一步拉大與iPhone之間的差距,倘若2023年的蘋果仍選擇擺爛,那么結(jié)局不用我...歌爾的果鏈代價(jià):蘋果一則通知損失20億
除了歌爾之外,富士康、立訊精密、藍(lán)思科技等果鏈企業(yè)也開始了新的布局,他們將方向轉(zhuǎn)向新能源汽車。大家摩拳擦掌的目的只有一個(gè)——減輕蘋果依賴癥。蘋果供應(yīng)鏈東南亞大轉(zhuǎn)移,可它離不開中國工廠
隨著全球化逆轉(zhuǎn),蘋果供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移出中國無可避免。但這將是一段長達(dá)5年甚至10年、20年的大遷徙。在這段漫長的博弈和艱難的考量中,世界供應(yīng)鏈格局也在悄然改變。OPPO高端化失利,留給陳明永的時(shí)間不多了
OPPO的高端化動(dòng)作遲緩、多次失利,以及在折疊屏上的入局較晚,都成為了其沖擊高端的阻力。蘋果向你「征稅」的時(shí)代,要結(jié)束了?
不過,對于其他國家地區(qū)的用戶和開發(fā)者而言,“蘋果稅”在短時(shí)間內(nèi)恐怕不會(huì)消失。蘋果造車的夢醒時(shí)分
從完美主義的幻夢中醒來后,蘋果需要接受一個(gè)現(xiàn)實(shí):在汽車領(lǐng)域,自己就是一位平庸的后來者。別讓蘋果跑了!
客觀來講,全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是一個(gè)無可避免的潮流和規(guī)律,過去幾十年來也至少出現(xiàn)了3次大轉(zhuǎn)移,以后肯定也會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)。蘋果點(diǎn)了首《分手快樂》
低端外遷,高端回歸,卡在中間的供應(yīng)鏈企業(yè),只能亦步亦趨地跟進(jìn)蘋果的步伐。
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