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新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)最新資訊，投資界全方位播報(bào)新能源汽車(chē)相關(guān)話(huà)題,全面解讀新能源汽車(chē)投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
產(chǎn)業(yè)圖譜
開(kāi)云汽車(chē)獲哈工大機(jī)器人集團(tuán)戰(zhàn)略融資
開(kāi)云汽車(chē)成立于2014年，是中國(guó)新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合互聯(lián)網(wǎng)和智能服務(wù)前沿創(chuàng)新的科技公司。比亞迪重磅推出刀片電池，王傳福：將倒逼整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)做出改變
比亞迪用 “刀片電池”捍衛(wèi)安全底線(xiàn)，徹底解決新能源車(chē)的安全痛點(diǎn)，或?qū)⒅匦露x整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。新能源汽車(chē)電池之戰(zhàn)：寧德時(shí)代神話(huà)不再？
從業(yè)者的悲觀態(tài)度印證了新能源汽車(chē)行業(yè)的不景氣，自7月份以來(lái)，新能源汽車(chē)連續(xù)五個(gè)月出現(xiàn)銷(xiāo)量同比下滑的情況。史上最?！袄腺?lài)”，龐青年和他的大餅，從來(lái)不是個(gè)例
龐青年許諾的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，投資大、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，能帶來(lái)令人心動(dòng)的就業(yè)、產(chǎn)值，一直都是招商引資中的香餑餑，自然成了他的通行證。許家印造車(chē)：3年豪擲450億，恒馳全系列產(chǎn)品2021年量產(chǎn)
五句話(huà)描繪恒大造車(chē)路：買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。知豆汽車(chē)大敗局：深陷債務(wù)危機(jī)，十余上市公司受波及
外界都期望二股東吉利集團(tuán)能接盤(pán)，但知豆曾經(jīng)的優(yōu)勢(shì)早已不再，吉利會(huì)接手這個(gè)燙手山芋嗎？造車(chē)新舊勢(shì)力的“修昔底德陷阱”
在傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)負(fù)增長(zhǎng)的背景下，新能源汽車(chē)的增量市場(chǎng)引來(lái)造車(chē)新舊勢(shì)力的垂涎，“修昔底德陷阱”如約出現(xiàn)。蔚來(lái)的多事之秋
行業(yè)下半場(chǎng)的故事究竟是怎樣，我們還是愿意相信，“這不是一個(gè)夢(mèng)想破滅的故事，而是關(guān)乎選擇和新生?！?/div>蔚來(lái)70億注冊(cè)北京總公司 未見(jiàn)亦莊身影
“蔚來(lái)汽車(chē)科技有限公司”在7月24日正式成立，注冊(cè)資金為70億元，法人為蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌。四年數(shù)百億打水漂，京威股份夢(mèng)斷新能源造車(chē)
眼看他起高樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了……京威股份在新能源汽車(chē)風(fēng)口中顯現(xiàn)出的欲望和掙扎，成為對(duì)這句話(huà)最貼切的呈現(xiàn)。投資界24h|斗魚(yú)上市，寫(xiě)不盡中國(guó)直播江湖恩仇錄；造車(chē)是檢驗(yàn)富豪的唯一標(biāo)準(zhǔn)；梅花創(chuàng)投完成超10億人民幣基金募集
跌跌撞撞一年多后，斗魚(yú)終于要沖刺撞線(xiàn)了；造車(chē)是檢驗(yàn)富豪的唯一標(biāo)準(zhǔn)；梅花創(chuàng)投完成超10億人民幣基金募集造車(chē)是檢驗(yàn)富豪的唯一標(biāo)準(zhǔn)？
造車(chē)，正成為一場(chǎng)門(mén)檻越來(lái)越高的富豪運(yùn)動(dòng)。新能源車(chē)企大洗牌，誰(shuí)能笑到最后？
歷史規(guī)律毫不客氣地告訴我們：從“汽車(chē)大國(guó)”變?yōu)椤捌?chē)強(qiáng)國(guó)”必有陣痛，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律會(huì)讓技術(shù)落伍的企業(yè)不斷退出歷史舞臺(tái)。快訊|東風(fēng)汽車(chē)擬以5.94億參投設(shè)立東風(fēng)漢江基金，布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
東風(fēng)汽車(chē)擬以5.94億參投設(shè)立東風(fēng)漢江基金，布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。投資界24h|高盛欲合并旗下私募股權(quán)投資部門(mén)；許家印5日2800億投資新能源汽車(chē)；翰森制藥IPO
高盛集團(tuán)合并的新部門(mén)資產(chǎn)規(guī)模約1400億美元；恒大集團(tuán)投資1200億在沈陽(yáng)建基地；翰森制藥IPO，醫(yī)藥首富身家1200億快訊|恒大1200億投資建設(shè)新能源汽車(chē)基地，許家印繼續(xù)“造車(chē)忙”
這是許家印繼宣布在廣州南沙投資1600億元建新能源汽車(chē)三大基地之后，又一次投資再建新能源汽車(chē)基地。市值縮水至26億美元，蔚來(lái)的未來(lái)到底該怎么看？
我們?cè)撛趺磁袛嘈履茉雌?chē)的未來(lái)？讓我們從蔚來(lái)的角度來(lái)看看。“國(guó)六”倒計(jì)時(shí)：車(chē)企爭(zhēng)相傾銷(xiāo)庫(kù)存 車(chē)市寒冬“雪上加霜”
盡管不少車(chē)企和零部件企業(yè)宣稱(chēng)已做好應(yīng)對(duì)“國(guó)六”的準(zhǔn)備，但多位業(yè)內(nèi)人士對(duì)實(shí)際情況并不樂(lè)觀。造車(chē)黑馬！成立僅4年，融資230億，一季度賣(mài)4085輛，力壓蔚來(lái)、小鵬！
所以有關(guān)未來(lái)的形勢(shì)，沈暉的態(tài)度很直接：“要么出色，要么出局?！?/div>
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