特斯拉會賺錢更會省錢
別人跑贏通脹靠投資,特斯拉跑贏通脹靠漲價。過去一年來,特斯拉Model 3和Model Y接連調(diào)價十余次,平均價格漲幅高達(dá)20%以上。光刻機(jī)巨頭ASML爆料:芯片太缺,都開始拆洗衣機(jī)了
Gartner的分析師Richard Gordon,針對此次ASML放出的“搜刮洗衣機(jī)”一事認(rèn)為:引用的例子似乎有些極端,不能代表現(xiàn)狀。由于電動汽車、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、5g等新應(yīng)用的出現(xiàn),半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的長期前...特斯拉會賺錢更會省錢
特斯拉能夠逆勢實現(xiàn)成本的縮減,究其原因在于強(qiáng)大的品牌效應(yīng)與規(guī)模優(yōu)勢。賣一輛車賺10萬,特斯拉的「鈔」能力攔不住了
最備受矚目的無疑是特斯拉的賺錢能力。一季度車企都承受著巨大的成本壓力,但在連續(xù)多次漲價之后,特斯拉顯然已經(jīng)將其成功轉(zhuǎn)移。一年漲價十幾次,難怪特斯拉又賺翻了
在零部件和半導(dǎo)體芯片短缺的情況下,特斯拉工廠已經(jīng)連續(xù)幾個季度產(chǎn)能不足,并且這種預(yù)計還會持續(xù)存在一年?!叭绻M(fèi)者現(xiàn)在訂購汽車的話,那可能需要做好等上一年的準(zhǔn)備。”投資界24h |傳阿里達(dá)摩院裁員30%,曾3年燒1000億;特斯拉一季度凈利潤增長658%;招商資本16億新基金成立
4月21日消息,特斯拉周三盤后發(fā)布了該公司2022財年第一季度財報。財報顯示,特斯拉第一季度營收為187.56億美元,較去年同期的103.89億美元增長81%;歸屬于普通股股東的凈利潤為33.18億美...小鵬、蔚來們折戟?dú)W洲?
與當(dāng)年的高調(diào)計劃相比,如今造車新勢力們更希望找到一種更合適他們,穩(wěn)定地進(jìn)入歐洲市場的2.0模式。當(dāng)年 iPhone 的「倒?fàn)敗?,現(xiàn)在「囤」起了特斯拉
「黃?!棺鳛橐粋€產(chǎn)業(yè),能存在的原因是什么?它還能維持多久呢?可惡的中國汽車產(chǎn)業(yè),耽誤余承東吹牛了
想捧賽力斯做中國第一,再做世界第一的余承東,從某種程度驗證了王興的那句話:特斯拉終于遇到一個技術(shù)實力和忽悠能力旗鼓相當(dāng)?shù)膶κ至?。我們希望華為能全面超越特斯拉,只要在忽悠能力以外的領(lǐng)域就行。iPhone 的「倒?fàn)敗?,現(xiàn)在「囤」起了特斯拉
黃牛和特斯拉的故事還在繼續(xù),「理財產(chǎn)品」的傳說也一直被傳播,背后唯一不變的是特斯拉能否滿足車主的需求。蔚來CEO拿蔥換鹽:2022版「最慘的男人」上演
在“天災(zāi)”和“人禍”之下,蔚來要從低谷實現(xiàn)“復(fù)興”,會面臨巨大的挑戰(zhàn)。
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