投資界24h |蔚來獲阿布扎比主權(quán)基金11億美元投資;阿里換帥:蔡崇信正式出山;35億,策源資本三支直投基金備案
集團執(zhí)行副主席蔡崇信Joe Tsai將出任阿里巴巴控股集團董事會主席;吳泳銘出任阿里巴巴控股集團CEO,同時繼續(xù)兼任淘天集團董事長。馬斯克揮別庫克,向貝索斯看齊
相較于FSD的開放是對未來的布局,特斯拉的超充網(wǎng)絡(luò)開放后,當下有望一統(tǒng)北美市場的充電接口標準,更具有現(xiàn)實意義。地產(chǎn)之后的又一場豪賭,開始了……
潮水退了,才知道誰在裸泳。有些地方激進的,甚至脫離產(chǎn)業(yè)實際的造車競賽,最終會留下什么呢?特斯拉,在中國要有「兄弟」了
與此同時,中國市場雖大但并不是藍海,新能源增速雖快但已有放緩趨勢,蔚小理的比拼已經(jīng)刀刀見紅,傳統(tǒng)品牌也在虎視眈眈,留給國外新勢力的份額還有多少真不好說。激光雷達,馬斯克棄之,余承東救之
近兩年自動駕駛技術(shù)路徑百花齊放,落地政策也逐漸放寬,這也為激光雷達行業(yè)帶來了一陣東風,但能否成功起飛,還要靠行業(yè)廠商努力去證明其產(chǎn)品的價值和潛力。推特被曝拖欠房租+上億服務(wù)費,馬斯克要當「老賴」了?
無論靠著 Space X 和特斯拉成為首富,還是如今在推特陷入欠賬的窘境,這都是那個始終堅持自己經(jīng)營哲學的馬斯克。馬斯克,一統(tǒng)海外充電江湖
在充電標準這件事上,馬斯克似乎有著一呼百應(yīng)的能力,隨著朋友圈的不斷擴大,特斯拉股價也在不斷跳漲。6月12日,特斯拉漲0.93%,總市值7818億美元,連漲12天,創(chuàng)下歷史最長連漲紀錄。寧德時代或丟最大客戶特斯拉?國內(nèi)券商集體反駁大摩
值得注意的是,花旗銀行分析師認為,特斯拉放棄寧德時代轉(zhuǎn)向其他供應(yīng)商,以滿足全額稅收抵免的預(yù)期可能并不現(xiàn)實。特斯拉被偷家!奔馳L3加州獲批,截胡FSD直搗老巢
奔馳L3級系統(tǒng)Drive Pilot獲得加州法規(guī)批準,意味著奔馳成為加州第一家允許向公眾銷售或租賃配備自動駕駛系統(tǒng)汽車的主機廠。特斯拉動員中國供應(yīng)商去墨西哥復(fù)制「上海工廠」
近幾年,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,哺育了一套相對成熟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,出海成為頭部公司當前階段的共同步調(diào),寧德時代、比亞迪等電池廠商已經(jīng)率先在歐洲建廠。馬斯克44小時訪華,一場產(chǎn)業(yè)大變遷
特斯拉此次來華最重要的目的,是確保特斯拉能夠在全球降價,打價格戰(zhàn)最核心的底牌便是中國供應(yīng)鏈的保障,因此只要繼續(xù)擴產(chǎn),降價將進一步加速,整個行業(yè)的價格將繼續(xù)下殺。巴菲特與木頭姐:你拋比亞迪,我買特斯拉
實際上,巴菲特對新能源車行業(yè)并沒有許多直接的評價,但在今年的巴菲特股東大會上,巴菲特和芒格對于汽車行業(yè)還是傳達了較為明確的觀點。他們認為,汽車制造行業(yè)是很難投資的行業(yè)。一方面,行業(yè)競爭格局激烈;另一方...自動駕駛風口退潮的深層邏輯
就像那些購買了自動駕駛的特斯拉車主們,他們在無形中也為自動駕駛技術(shù)的普及提供了數(shù)據(jù)樣本支持,同時也會影響公眾對自動駕駛的接受程度,把這項技術(shù)的商業(yè)化進程再向前推上一波,但總體上來說,留給自動駕駛的時間...特斯拉開清庫存!Model 3優(yōu)惠2萬甩賣,新款真的要來了
從價格來看,新款Model 3搭配全新的硬件,但制作工藝和其它成本方面和現(xiàn)款沒有太大差別,價格大概率會和現(xiàn)款看齊,但顯然會比庫存的折扣車型價格更高。至于上市時間,目前在傳都是第三季度投產(chǎn)。如果你想嘗鮮...特斯拉開清庫存,Model 3優(yōu)惠2萬甩賣,新款真的要來了
新款Model 3發(fā)布在即,現(xiàn)款Model 3又有這優(yōu)惠,等還不是不等?9年10次訪華,馬斯克都來做了什么?
若是從2014年首次訪問算起,這位“鋼鐵俠”已10次踏入中國的土地,前9次都為其在華業(yè)務(wù),帶來新的機遇。
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