OpenAI與馬斯克無關(guān)的日子
在2018年,馬斯克退出了OpenAI,此后,其對(duì)后者的態(tài)度出現(xiàn)兩極化,一方面批評(píng)OpenAI不夠開源,違反初心,另一方面又對(duì)OpenAI的技術(shù)瘋狂點(diǎn)贊。蘋果造車的夢(mèng)醒時(shí)分
從完美主義的幻夢(mèng)中醒來后,蘋果需要接受一個(gè)現(xiàn)實(shí):在汽車領(lǐng)域,自己就是一位平庸的后來者。造車界最 大泡沫是如何破滅的
在失去了氫能燃料的獨(dú)特標(biāo)簽后,尼古拉在當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中可以說是毫無亮點(diǎn),唯一的優(yōu)勢(shì)就剩下米爾頓奠定的 “惡名遠(yuǎn)揚(yáng)”。2022-10-26 12:06

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