旗下微信矩陣：
裁員、撤店，這家美國(guó)巨頭離退出中國(guó)不遠(yuǎn)了
對(duì)于曾經(jīng)以國(guó)際快時(shí)尚品牌為師的中國(guó)服飾品牌來(lái)說(shuō)，恐怕更要探索出一條適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的、符合自身調(diào)性的獨(dú)特道路，否則GAP、ZARA等就是前車之鑒。2022-10-08 11:08馬斯克去年吹的牛，實(shí)現(xiàn)了
在AI Day的光環(huán)下，加之特斯拉在能源服務(wù)、電池制造等方面的布局，特斯拉已經(jīng)初步向世人證實(shí)了這一點(diǎn)。科創(chuàng)板上市后，近岸蛋白會(huì)成為周期股嗎？
近岸蛋白IPO，科創(chuàng)板募資15億元，布局診斷核心原料及創(chuàng)新診斷試劑產(chǎn)業(yè)化和研發(fā)中心建設(shè)等項(xiàng)目。5年1000億，奇瑞急了
作為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)整車制造集團(tuán)中唯一未上市的玩家，每次轉(zhuǎn)型之路都不盡人意的奇瑞，這次真急了。第三代半導(dǎo)體擴(kuò)產(chǎn)，硅的時(shí)代要結(jié)束了嗎
硅的時(shí)代不會(huì)結(jié)束，但第三代半導(dǎo)體逐漸提高滲透率之后，肯定會(huì)擠占硅的滲透率。而這也將是中國(guó)企業(yè)反超國(guó)際巨頭的一次機(jī)會(huì)。長(zhǎng)城死磕燃油車
始于越野，興于SUV的長(zhǎng)城汽車，對(duì)于燃油車始終帶有繞不開的情結(jié)，這或許這是延緩長(zhǎng)城汽車進(jìn)入新能源領(lǐng)域的情感包袱。兒童的錯(cuò)頜畸形，唇齒之間蘊(yùn)藏著千億商機(jī)
患者倏忽而至，大多全科醫(yī)生和兒牙醫(yī)生還未掌握這項(xiàng)技術(shù)，賽道堵點(diǎn)或在于此……手術(shù)機(jī)器人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)定了，國(guó)產(chǎn)企業(yè)們的未來(lái)在哪？
真正決定手術(shù)機(jī)器人命運(yùn)的不是征求意見稿，不是限價(jià)，而是機(jī)器人本身。2022-09-24 09:39徘徊24年的網(wǎng)售處方藥政策，落地后將如何影響行業(yè)？
以線下為主陣地的零售藥店坐得住嗎？它們會(huì)怎么應(yīng)對(duì)來(lái)自線上的競(jìng)爭(zhēng)？上游工業(yè)企業(yè)又如何在渠道上重新“排兵布陣”？2022-09-23 12:14車企自動(dòng)駕駛能力Top15：特斯拉搶跑，造車新勢(shì)力緊追
自動(dòng)駕駛生態(tài)圈會(huì)不斷“裂變”出更多的細(xì)分賽道，賽道內(nèi)其他企業(yè)也會(huì)將標(biāo)桿企業(yè)作為追逐的對(duì)象，如同大魚“生”小魚、小魚“追”大魚。2022-09-22 09:13中國(guó)車企不必成為特斯拉
全棧自研沒朋友是真，這個(gè)領(lǐng)域也不需要第二個(gè)“啥事兒自己扛”的特斯拉。因此，主機(jī)廠不必執(zhí)著于全棧自研，供應(yīng)商也無(wú)需覬覦對(duì)技術(shù)的主動(dòng)權(quán)。萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，車企和手機(jī)廠開始互卷
對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，真正強(qiáng)勁的對(duì)手不是彼此，而是面向造車全面進(jìn)軍的手機(jī)權(quán)貴，蔚來(lái)、吉利等車企也開始著眼手機(jī)業(yè)務(wù)；2022-09-21 14:25蘋果、華為、新東方，踏入同一條河流
2021年中國(guó)智能學(xué)習(xí)設(shè)備市場(chǎng)的總規(guī)模達(dá)659億元，預(yù)期2026年將達(dá)到1450億元。這條即將勇創(chuàng)千億規(guī)模的新賽道，目前正在上演哪些故事呢？2022-09-19 14:43這個(gè)十萬(wàn)億市場(chǎng)，誰(shuí)都想來(lái)分杯羹
到2030年，中國(guó)智慧交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10.6萬(wàn)億元。隨著車端、路端、云端智能布局持續(xù)完善，C端需求將被逐漸釋。2022-09-16 16:39車企攪局，網(wǎng)約車司機(jī)的飯碗要砸了？
進(jìn)入自動(dòng)駕駛行業(yè)的玩家，一旦選擇出發(fā)，必須堅(jiān)持到最后，因?yàn)橹型痉艞壱馕吨鞍氤谈吨痪妗?/div>2022-09-14 13:20虧了666億，蔚來(lái)太難了
長(zhǎng)期虧損不能為繼，蔚來(lái)還是要自力更生，回饋股東?？少嶅X對(duì)蔚來(lái)太難了。
科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)
