2019年，房地產(chǎn)集體過冬
房地產(chǎn)行業(yè)已然從“高杠桿、高利潤(rùn)”的黃金時(shí)代，進(jìn)入“步履維艱”的白銀時(shí)代——銷售增速放緩、融資成本上行、利潤(rùn)空間收窄、資金壓力驟增。池子為啥“被移出群聊”
古人講天時(shí)地利人和，而對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來說，人才也是至關(guān)重要。那么，天才型藝人與要賺錢的經(jīng)紀(jì)公司，誰能遷就誰？國(guó)產(chǎn)特斯拉交付，中國(guó)造車新勢(shì)力慌不慌？
除了國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車廠商，其他海外汽車廠商的中國(guó)市場(chǎng)前景也將受到?jīng)_擊。完美日記正在挑戰(zhàn)絲芙蘭
線下渠道的訂單數(shù)以及銷售額在完美日記全渠道的占比大幅提升。前者的占比增速由一開始的約13%增加到后期的70%-80%，而后者的占比增速在九個(gè)月內(nèi)甚至超過了1000%。也就是說，融資之后，完美日記對(duì)于增...2020移動(dòng)支付業(yè)打響“第一槍”
在2020年開年，微信和銀聯(lián)率先實(shí)現(xiàn)二維碼互通，如無意外，在央行規(guī)劃性文件指引之下，支付寶陸續(xù)也會(huì)加入。生鮮電商2019：“生死局”已開，幸存者如何突圍？
相比之下，到店模式則以各個(gè)社區(qū)為原點(diǎn)開設(shè)門店，通過消費(fèi)者到店自提，節(jié)約了最后一公里配送成本，在價(jià)格上更親民。“PPT造車鼻祖”游俠汽車要黃了？
累計(jì)融資近百億元，卻未造出一輛車。游俠汽車能否跑過至暗時(shí)刻，迎來2020年春天，一切還難預(yù)料。冬天一大怪：開著新能源，得把棉被蓋
未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，可以確定的是，無限接近于EV并且可以長(zhǎng)距離無憂行駛的PHEV技術(shù)符合當(dāng)下潮流的發(fā)展方向。2019-12-20 10:34現(xiàn)代版“鑿壁借光”，付費(fèi)自習(xí)室里的9個(gè)故事
自習(xí)室燈光昏暗，只有一個(gè)個(gè)小格子各自透著明亮。這樣的場(chǎng)景，讓人聯(lián)想起一個(gè)古老的成語——“鑿壁借光”。恐遭退市，匯源果汁難過“年關(guān)”
停牌超20個(gè)月，負(fù)債114億，創(chuàng)始人41億資金遭凍結(jié)，匯源果汁命運(yùn)似已注定。用戶消費(fèi)1000元才能退回99元押金，ofo這是打的什么如意算盤
此活動(dòng)吸引了不少用戶參與，但想要拿到這筆錢，卻并不如想象中那么簡(jiǎn)單。成為一家靠譜的汽車科技公司有多難？
造車運(yùn)動(dòng)的下半場(chǎng)，比拼的不再是融資數(shù)額、科技概念，而是產(chǎn)品實(shí)力。賈躍亭忙于還債，他的破產(chǎn)重組計(jì)劃能否如愿？
此次破產(chǎn)重組債權(quán)人會(huì)議，不論對(duì)賈躍亭還是對(duì)他出資創(chuàng)辦的電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司FF都十分關(guān)鍵。2019-11-27 10:19“暴力裁員”背后，網(wǎng)易游戲遇挫
網(wǎng)易當(dāng)前面臨的更大問題可能是，互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并聚焦人工智能的當(dāng)下，網(wǎng)易該如何轉(zhuǎn)型？拼多多市值一夜蒸發(fā)百億美元，“百億補(bǔ)貼”惹的禍？
由于營(yíng)收低于市場(chǎng)預(yù)期的76.54億元，拼多多盤前一度大跌逾22%，創(chuàng)下IPO以來最大單日跌幅。
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