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腦機(jī)接口，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)
如今，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有越來(lái)越多的科技公司，開(kāi)始探索腦機(jī)融合技術(shù)的應(yīng)用。侵入式和非侵入式兩種技術(shù)路徑，也都有了不同程度的突破和進(jìn)展。2023-05-26 15:33曝寶馬1系停產(chǎn)并取消，X2不再國(guó)產(chǎn)，網(wǎng)友：寶馬夢(mèng)沒(méi)了
停產(chǎn)的原因眾說(shuō)紛紜，但網(wǎng)友已經(jīng)準(zhǔn)備抄底了，畢竟終端銷售的優(yōu)惠可是真金白銀。豐田高管再轟電動(dòng)車：推廣越快，司機(jī)越愛(ài)油車
明修棧道，暗渡陳倉(cāng)。老話常說(shuō)，好飯不怕晚，但晚得太久了就是冷飯了，畢竟一步慢，步步慢。豐田這個(gè)曾經(jīng)的巨頭，能在電動(dòng)化時(shí)代接替燃油車的榮光嗎？豐田高管再轟電動(dòng)車：推廣越快，司機(jī)越愛(ài)油車！
老話常說(shuō)，好飯不怕晚，但晚得太久了就是冷飯了，畢竟一步慢，步步慢。豐田這個(gè)曾經(jīng)的巨頭，能在電動(dòng)化時(shí)代接替燃油車的榮光嗎？2023-05-22 15:42募資180億！科創(chuàng)板年內(nèi)最大IPO來(lái)了
為了抓住這波機(jī)遇，華虹半導(dǎo)體將繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，此次募投也主要投入華虹制造（無(wú)錫）項(xiàng)目、8英寸廠優(yōu)化升級(jí)項(xiàng)目、特色工藝技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)三大項(xiàng)目，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。2023-05-22 13:57又一新造車赴美上市，估值千億超蔚來(lái)，還被賭王之子看中
越南首富造車的故事。雖然VinFast敲鐘在即，但當(dāng)下全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了白熱化階段。馬斯克瘋狂畫(huà)餅！新車年銷500萬(wàn)，機(jī)器人能賣100億個(gè)
干貨不足，全靠個(gè)人魅力?；仡櫿麍?chǎng)股東大會(huì)，除了配合釋放往期的內(nèi)容，關(guān)于新車的信息并不多，整體有些乏善可陳，但馬斯克的出場(chǎng)足以引爆輿論。今年，VC加速「團(tuán)購(gòu)」這個(gè)賽道
一邊是企業(yè)端想在爆發(fā)初期“充足彈藥”，而另一邊則是VC挑花眼，不知道投誰(shuí)的尷尬處境。2023-05-17 11:47唐山走出來(lái)的4S店之王，要退市了
最近龐大集團(tuán)接連發(fā)布三則《關(guān)于股票可能被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)提示公告》，原因是已經(jīng)連續(xù)12個(gè)交易日收盤(pán)價(jià)低于人民幣1元。2023-05-15 16:26無(wú)人駕駛第 一股，面臨強(qiáng)制退市
進(jìn)入停牌倒計(jì)時(shí)。最新公告表示，因沒(méi)有及時(shí)提交財(cái)報(bào)等相關(guān)信息，圖森未來(lái)已收到納斯達(dá)克的退市通知。2023-05-12 17:23產(chǎn)業(yè)基金接連出臺(tái)，空天信息賽道機(jī)會(huì)來(lái)了
多地?fù)尀┤f(wàn)億“空天信息”賽道。面向浩瀚星辰，機(jī)會(huì)無(wú)限大，城市沖刺空天信息第一極的第一幕正開(kāi)啟。2023-05-12 14:34VC下場(chǎng)，光電醫(yī)美站上潮頭
在光電醫(yī)美設(shè)備行業(yè)，美國(guó)、以色列、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家起步較早，形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈條。近年來(lái)，這些進(jìn)口廠商在國(guó)內(nèi)合規(guī)市場(chǎng)的總體市占率在近年來(lái)雖略有下滑，但仍高達(dá)80%以上。2023-05-11 07:46管理層輪休1年，這家車企大地震
悅達(dá)起亞只是二三線合資品牌生存的縮影，隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的爆發(fā)，一些和悅達(dá)起亞境遇相同的企業(yè)，銷量開(kāi)始巨幅下跌，營(yíng)收也大不如從前。大眾軟件公司高管集體被炒，CEO也未能幸免，僅人事主管留任
活干不好，CEO也會(huì)被炒。有意思的是，這次即將被裁的CARIAD全球CEO——Dirk Hilgenberg，前不久剛剛到訪上海車展，這或許是他第一次也是最后一次作為CARIAD全球CEO來(lái)中國(guó)了。2.79億美元！美SEC天價(jià)獎(jiǎng)勵(lì)「吹哨人」
近年來(lái)美國(guó)證券交易委員會(huì)大舉激勵(lì)舉報(bào)人，累計(jì)支付超過(guò)10億美元獎(jiǎng)金。而放眼國(guó)內(nèi)，也正在不斷完善舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，提升獎(jiǎng)勵(lì)金額。2023-05-08 11:05全球首例，南開(kāi)大學(xué)完成介入式腦機(jī)接口非人靈長(zhǎng)類動(dòng)物試驗(yàn)
比馬斯克的技術(shù)更穩(wěn)定？腦機(jī)接口技術(shù)是目前神經(jīng)工程領(lǐng)域中最活躍的研究方向之一，是一種在腦與外部設(shè)備之間建立直接的通信渠道的技術(shù)，在生物醫(yī)學(xué)、神經(jīng)康復(fù)和智能機(jī)器人等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用。2023-05-06 17:21又一新造車瀕臨倒閉：僅交付6臺(tái)車，市值蒸發(fā)超90%，金主考慮撤離
造了40輛，交付6輛。Lordstown有且僅有一款電動(dòng)皮卡車型在產(chǎn)，一旦停產(chǎn)，意味著這家新造車企業(yè)也走向終結(jié)。比亞迪的刀片，終于「捅向」特斯拉
新能源汽車市場(chǎng)不可忽視的兩大巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，或許這就是頂峰相見(jiàn)？美股今年最大IPO誕生，首日大漲22%
前身是強(qiáng)生旗下的消費(fèi)者健康業(yè)務(wù)部門(mén)。Kenvue是強(qiáng)生旗下消費(fèi)者健康業(yè)務(wù)公司，來(lái)源于強(qiáng)生集團(tuán)的一次分拆。自2021年底就開(kāi)始從強(qiáng)生剝離，其業(yè)務(wù)涵蓋自我護(hù)理、皮膚健康和美容三個(gè)領(lǐng)域，旗下涵蓋數(shù)十個(gè)家喻戶...2023-05-05 16:232023，國(guó)產(chǎn)電摩奔向東南亞
“電摩是一個(gè)需要培養(yǎng)、持續(xù)研發(fā)投入，甚至短期內(nèi)還沒(méi)有產(chǎn)出的行業(yè)，它就跟5年前的新能源汽車一樣。我認(rèn)為它會(huì)在今年迎來(lái)爆發(fā)，但真正的爆點(diǎn)可能在明年?！?/div>2023-05-05 14:35
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