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投資界 雷達(dá)財(cái)經(jīng) 第11頁
造車新勢(shì)力江湖生變，「蔚小理」守擂難
蔚小理要共同面對(duì)特斯拉揮舞的價(jià)格“屠刀”，尤其當(dāng)降價(jià)后的Model Y、Model 3起售價(jià)低于30萬元，與幾乎同價(jià)位的小鵬G9、蔚來ET5形成了正面競(jìng)爭(zhēng)。B站加碼電商，還有機(jī)會(huì)嗎？
在幾家巨頭已經(jīng)占據(jù)大量市場(chǎng)份額的情況下，以視頻內(nèi)容起家的B站想要實(shí)現(xiàn)自己的“電商夢(mèng)”，還有很長的路要走。2022-10-25 11:18史玉柱親自下場(chǎng)，能改變巨人網(wǎng)絡(luò)頹勢(shì)嗎？
如今面臨新一代游戲玩家，史玉柱能否讓超期服役的征途IP“老樹開新花”，仍需時(shí)間的檢驗(yàn)。2022-10-25 11:16市值一夜蒸發(fā)426億美元，特斯拉全年交付「壓力山大」
特斯拉不僅需要面對(duì)以“蔚小理”等為代表的造車新勢(shì)力向其發(fā)起的追擊，還有諸多傳統(tǒng)汽車廠商也在加快向新能源汽車的轉(zhuǎn)型。與淘寶交個(gè)朋友、拉來美團(tuán)「贊助」，羅永浩在打什么算盤？
一邊埋頭創(chuàng)業(yè)，一邊又在抖音之外和淘寶“交個(gè)朋友”，羅永浩到底在打什么算盤？國內(nèi)比薩老三達(dá)美樂流血沖擊上市
雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，因?yàn)檎心剂舜罅康娜殕T工和兼職員工，人力成本因而成為了達(dá)美樂中國肩上的重?fù)?dān)。豬八戒網(wǎng)IPO之憂
天眼查顯示，截至目前，豬八戒網(wǎng)已歷經(jīng)10輪融資。多次融資之后，公司曾尋求上市，包括兩次海外上市，以及2019年科創(chuàng)板上市計(jì)劃，最后均無疾而終。2022-10-18 13:41阿里騰訊「搞曖昧」，互聯(lián)網(wǎng)巨頭何時(shí)真正牽手
去年11月末，微信放開的外鏈中，除了來自淘寶的購物鏈接，還有來自字節(jié)跳動(dòng)旗下明星產(chǎn)品抖音的短視頻鏈接，而更早之前在線音樂市場(chǎng)的騰訊音樂、網(wǎng)易云音樂等選手也“冰釋前嫌”，不再霸著獨(dú)家版權(quán)不放手。2022-10-18 09:23半年僅賺83萬，風(fēng)華秋實(shí)能否依靠鹿晗打動(dòng)資本市場(chǎng)？
嗅覺靈敏的資本市場(chǎng)，對(duì)“流量生意”的態(tài)度也發(fā)生了微妙的變化。2022-10-17 09:40新能源汽車卷到海外，以租代售前景幾何？
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月汽車企業(yè)出口量為181.7萬輛。其中，新能源汽車出口量達(dá)34萬輛，同比增長97.4%，成為汽車出口的核心增長點(diǎn)。DR鉆戒，「販賣真愛」的生意不好做了？
迪阿股份自上市以來股價(jià)也跌跌不休，9月23日盤中創(chuàng)下上市以來新低，截至收盤跌3.22%，總市值180億元，較其上市首日收盤時(shí)的660億元少了480億。「羊了個(gè)羊」火了，幕后公司是啥來頭
業(yè)內(nèi)人士指出，自今年游戲版號(hào)恢復(fù)發(fā)放以來，年內(nèi)累計(jì)共發(fā)放了五輪版號(hào)，前4輪分別于4月11日、6月7日、7月12日、8月1日各發(fā)放45款、60款、67款、69款游戲版號(hào)。獲得版號(hào)的游戲數(shù)量逐漸遞增，對(duì)游...12萬炒股只剩兩萬五，脫口秀帶火的ST洲際是啥來頭
雖然A股過去偶有非常規(guī)的、無厘頭式的股票波動(dòng)案例發(fā)生，但這種波動(dòng)并不具備持久性。投資者在投資時(shí)應(yīng)保持理性，以公司的基本面為準(zhǔn)，而不是為了一時(shí)的熱度盲目跟風(fēng)，以免給自己造成損失。上市以來127次回購，為何依然難撐住小米股價(jià)？
早年靠性價(jià)比打贏市場(chǎng)的小米，想要扭轉(zhuǎn)外界對(duì)其此前的印象、實(shí)現(xiàn)高端化的戰(zhàn)略，還有很長的路要走。「寶藏耍水地」吞噬生命背后，小紅書困于「種草」
小紅書主動(dòng)向外發(fā)起攻擊的同時(shí)，還得抵御來自外界向自己種草地盤上發(fā)起的致命打擊。畢竟電商還未真正成長起來的小紅書，目前能拿得出的殺手锏只有種草這一環(huán)。博納影業(yè)耗時(shí)5年終圓于冬A股夢(mèng)
談到此次上市成功，于冬大為感慨，“2016年4月，博納影業(yè)告別納斯達(dá)克正式下市，我走了七年多，從遞交材料到過會(huì)通過1870天，從過會(huì)到拿到批文630天，我走得好艱苦！”
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