擰巴的蔚來(lái)新車，小心翼翼的李斌
作為一家用戶企業(yè)，蔚來(lái)和李斌需要小心翼翼地不去觸怒，那些剛剛下定866車型（ES8、ES6、EC6）的老車主們。2022-06-17 08:56靈魂砍價(jià)之后，醫(yī)保又揮起大刀
對(duì)于今天的醫(yī)保談判來(lái)說(shuō)，如何把有限的基金花在刀刃上，端平患者訴求與產(chǎn)業(yè)發(fā)展這碗水，已經(jīng)是越來(lái)越嚴(yán)峻的考驗(yàn)。三星與臺(tái)積電的決戰(zhàn)時(shí)刻
這或許是三星最不愿意看到的一幕，在痛失高通的8+Gen1訂單后，3nm先進(jìn)制程芯片的這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，他們沒(méi)有退路。2022-06-15 08:47電動(dòng)車自燃，鍋別甩給電池
高壓快充這事，只有車企自己來(lái)干——自主研發(fā)高壓平臺(tái)，自主建高壓充電樁，才是唯一的出路。不薅「洋」毛，8000億免稅巨頭估值崩盤
天貓?zhí)詫毜奶旎ò迨歉哌_(dá)幾十萬(wàn)億的社會(huì)商品零售總額，內(nèi)向型免稅不過(guò)1000億左右。1000億的天花板下容不了市值1000億的上市公司。熱鬧的能源數(shù)字化：云廠商扎堆涌進(jìn)
雙碳背景下，各大互聯(lián)網(wǎng)云廠商紛紛加入節(jié)能降碳行列，將觸角伸向能源，但面對(duì)強(qiáng)政策導(dǎo)向和高產(chǎn)業(yè)門檻，跨界似乎并非易事。中國(guó)創(chuàng)新藥的「危險(xiǎn)游戲」
從中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，本土企業(yè)做好跟隨新藥，包括me-too、me-better，把仿制藥質(zhì)量提上去，才是重中之重。孟八一指出，“解決14億人自己用藥問(wèn)題，是當(dāng)務(wù)之急?！?/div>2022-06-13 08:25電動(dòng)車的底，就靠它來(lái)兜了
所以，更貴的價(jià)格換來(lái)更高的匹配度、更長(zhǎng)的續(xù)航、更安靜的車廂，怎么看都是一筆正經(jīng)買賣。在律師直播間，看到愛(ài)情的100萬(wàn)種死法
每天一到晚8點(diǎn)黃金檔肥皂劇時(shí)間，全網(wǎng)數(shù)以百計(jì)的婚律直播間就熱鬧起來(lái)。出軌、離婚、財(cái)產(chǎn)分割和子女，圍繞這幾個(gè)永恒的關(guān)鍵詞，連麥咨詢者帶來(lái)的問(wèn)題一個(gè)比一個(gè)更刺激。日本決心「搶灘」下一代互聯(lián)網(wǎng)
日本會(huì)成為Web3的創(chuàng)業(yè)熱土嗎？這一問(wèn)題不得而知。但它會(huì)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期一樣，成為中國(guó)企業(yè)很好的試驗(yàn)田。2022-06-10 07:33百度的概念車，和發(fā)布會(huì)一樣可笑
集度這家公司，在年底，會(huì)給這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈的智能汽車市場(chǎng)，帶來(lái)的究竟是驚喜還是笑話？蘋果告別「躺賺時(shí)代」？
考慮到目前Magsafe系列產(chǎn)品目前相對(duì)羸弱的傳輸功率，以及用戶比較顧慮的隱私安全問(wèn)題，蘋果如果真的推行“無(wú)孔手機(jī)”，消費(fèi)者能否接受還要打上一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。李彥宏不能輸?shù)淖詈笠粦?zhàn)
對(duì)于李彥宏而言，集度已經(jīng)是百度在智能汽車市場(chǎng)的最后一張底牌。元宇宙已經(jīng)配不上蘋果的野心了
從音樂(lè)播放器，再到智能手機(jī)，蘋果似乎很少以行業(yè)開創(chuàng)者的形象示人，但卻能一次又一次地引爆新的產(chǎn)業(yè)革命。元宇宙已經(jīng)配不上蘋果的野心了
庫(kù)克曾不止一次在公開場(chǎng)合表示，“不要講什么元宇宙，各方顯然有不同的叫法，但我會(huì)遠(yuǎn)離流行詞語(yǔ)”，而從蘋果近期的動(dòng)作來(lái)看，庫(kù)克的野心也顯然不是“元宇宙”能夠滿足的。蘋果用 3 分鐘，正式宣戰(zhàn)新行業(yè)
沒(méi)發(fā) AR 眼鏡，但多處更新，都在直指 AR。大幅更新 CarPlay，展現(xiàn)自家在智能汽車領(lǐng)域的野心。
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