旗下微信矩陣：
康師傅想靠漲價「自救」
從當前的市場狀況來看，方便面行業(yè)或許還將經(jīng)歷一段時間的波動調(diào)整期。未來，方便面市場仍將屬于那些勇于破舊立新、善于敏銳捕捉變革風向的企業(yè)。東方甄選「落入凡塵」，該道歉的是俞敏洪嗎？
新的風格、模式，或者說新的”董宇輝“在哪里？目前還沒有跡象。但比起道歉，我們更期待，再一次看到百折不撓后的觸底反彈。星巴克再打聯(lián)名營銷牌，「焦慮感」要溢出來了
未來，中國咖啡市場將繼續(xù)保持高速增長，但競爭也會更加激烈。星巴克能否走出焦慮，重現(xiàn)輝煌，就看它能否適應(yīng)中國消費者的新需求，并做出相應(yīng)的調(diào)整了。背靠長城汽車，毫末智行走不出舒適圈
毫末智行的末端物流自動配送業(yè)務(wù)短期內(nèi)無法成為“第二增長曲線”，也難以推動商業(yè)化進程。特斯拉免息賣車，國內(nèi)車企學不會
對于傳統(tǒng)車企貼息本質(zhì)上是貼給背后的金融公司，相當于左手進右手出，整個收益最終還是歸車企集團所有。凈利潤3年最低，敷爾佳沒新故事了？
今年618已經(jīng)開始，消費者愈加理性的環(huán)境下，是否還愿意買賬敷爾佳？敷爾佳的故事是否仍具有說服力，或許我們都可以從今年的成績來一窺究竟。理想裁員又召回，李想猛吞后悔藥
表面上看，李想從推遲電動車發(fā)布、降價、下調(diào)銷量目標、裁員再到反悔召回被裁員工，是為此前步子邁太大造成的不良結(jié)果買單。但究其本質(zhì)，是在越來越內(nèi)卷的賽道裹挾下，不得不做的應(yīng)對措施。光明乳業(yè)，難言「光明」
依托于華東大本營，憑借在鮮奶市場的持續(xù)發(fā)力和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一系列的舉措究竟能否幫助光明乳業(yè)重現(xiàn)昔日榮光，相信時間很快就會給我們答案。蒙牛的千億目標，何人能解？
只是，不管寄希望于下一個爆款單品還是通過智能化來提升效率，對蒙牛乳業(yè)自身業(yè)績所起到的效果都不一定能夠立竿見影。于是營銷出身的高飛，在接任總裁之后的第一個大動作就是把品牌代言人從梅西換成了“熱辣滾燙”的...理想汽車困于增程，李想還笑得出來嗎？
產(chǎn)品層面出問題，一定程度上影響到了理想汽車的戰(zhàn)略推進，理想汽車不得不按下進軍電動車的暫停鍵。微軟的「Copilot+PC」，算是革新生產(chǎn)力嗎？
說到底，AI PC發(fā)展還處在一個逐步發(fā)展的階段，技術(shù)、應(yīng)用、生態(tài)的最佳實踐都還處在探索期，未來發(fā)展還有很大空間。大模型大降價！字節(jié)阿里百度騰訊帶頭開卷！
對號入座，不難發(fā)現(xiàn)，這四家大廠，都是有底氣降價，而且有能力推動大模型加速落地的。大廠們的集體降價，對大模型創(chuàng)業(yè)公司來說可能有些殘酷，但對行業(yè)來說，卻是添了幾大車干柴。2024-05-23 22:25辛巴，成不了下一個董宇輝
如果真像辛巴說的那樣，離開直播鏡頭，回歸他的“老板椅”，未必就適合當下的境地。辛選集團需要盡快找到護城河，以求長期在業(yè)內(nèi)發(fā)展，低俗和低價引流等博眼球的策略絕不是長久之計。屈臣氏的十字路口：重生還是沉淪？
時間緊迫，屈臣氏必須迅速行動。在構(gòu)建線上無限貨架與線下完美體驗的“O+O”生態(tài)中，其付費會員制對于增強用戶忠誠度、提升復購率至關(guān)重要。但過于心急的會員拉攏策略，卻影響了消費者的購物體驗。
「創(chuàng)新無邊界」——不局限于對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的追蹤與探索,更要向未來、向未知的方向邁進。
