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巨型LV游過(guò)黃浦江，除了土還有別的嗎？
在奢侈品市場(chǎng)比以往任何一個(gè)時(shí)刻都難以捉摸的今天，能夠喚起公眾的注意力就已經(jīng)不錯(cuò)了。廣東教授正沖擊IPO，靠股東養(yǎng)活做農(nóng)業(yè)物流
益股份是一家農(nóng)產(chǎn)品第三方綜合物流服務(wù)商，也是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國(guó)家重點(diǎn)龍頭，被工信部評(píng)為專精特新中小企業(yè)。00后「電商捧哏」眼里的一地雞毛
隨著流量的指揮棒，他們期待發(fā)現(xiàn)“寶藏”?；蛟S曾經(jīng)有過(guò)，也因?yàn)閬?lái)去無(wú)蹤的流量魔力又很快消失。智能駕駛大逃殺
在生存的壓力下，自動(dòng)駕駛公司不會(huì)輕易放棄，如何挖掘更多訂單是它們的當(dāng)務(wù)之急。正如韓劇《魷魚(yú)游戲》的一場(chǎng)游戲的規(guī)則——從同伴手中贏得更多籌碼，才能活著結(jié)束游戲。2023-12-13 13:55TikTok電商重返印尼，但更重要的戰(zhàn)場(chǎng)已出現(xiàn)
11月30日，TikTok Shop發(fā)布戰(zhàn)報(bào)，美國(guó)市場(chǎng)“黑五”大促整體增長(zhǎng)超215%，“黑色星期五”當(dāng)日GMV環(huán)比實(shí)現(xiàn)了4倍增長(zhǎng)。海外大儲(chǔ)修羅場(chǎng)，外資巨頭也卷不動(dòng)了
盡管海外大型儲(chǔ)能的利潤(rùn)率一直顯著高于國(guó)內(nèi)，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣十分激烈。一個(gè)突出的表現(xiàn)是：不少國(guó)外儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商還尚未實(shí)現(xiàn)盈利。確診ADHD，成了聰明人的「時(shí)髦病」
本質(zhì)上ADHD是一種神經(jīng)發(fā)育障礙，患者并非完全無(wú)法集中，而是很難控制自己的注意力跑偏到哪里。車市年末降價(jià)血拼，電池極限承壓
今年開(kāi)年以來(lái)，隨著在碳酸鋰等上游材料不斷降價(jià)，方形鐵鋰電芯的均價(jià)已經(jīng)從超過(guò)0.8元/Wh跌至目前的0.5元/Wh左右。北京中產(chǎn)最新戶外方式，仨字
天冷了，短時(shí)間內(nèi)沒(méi)機(jī)會(huì)再撿拾菌子了，但下個(gè)秋天，我要再去北京森林里碰碰運(yùn)氣，無(wú)論如何，一定要獨(dú)立撿到一顆菌子。沙特投了一家中國(guó)基金
與Jada合作，是建立在易達(dá)資本的核心投資策略基礎(chǔ)上——利用在亞洲已經(jīng)驗(yàn)證的技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式，共同構(gòu)建沙特阿拉伯和更廣泛的中東北非地區(qū)（MENA）的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)。「出海四小龍」狂卷黑五，亞馬遜發(fā)起防御戰(zhàn)
中國(guó)跨境玩家正以極快的發(fā)展速度在全球各國(guó)跑馬圈地，即使伴隨較大的政策風(fēng)險(xiǎn)和競(jìng)爭(zhēng)壓力，他們也不能錯(cuò)過(guò)這個(gè)絕佳的擴(kuò)張機(jī)會(huì)，卷亞馬遜勢(shì)在必行。英偉達(dá)強(qiáng)補(bǔ)智駕
行業(yè)激烈角逐下，留給吳新宙和英偉達(dá)智能駕駛團(tuán)隊(duì)的時(shí)間，的確所剩無(wú)幾。傳音出海，悶聲發(fā)財(cái)
東南亞、拉美、中東等新興市場(chǎng)，在傳音看來(lái)是“下一個(gè)非洲”，也是一眾中國(guó)手機(jī)廠商苦苦尋找的，“下一個(gè)印度”。「不老神藥」成爆品，中國(guó)有多少人在吃NMN？
如果拋開(kāi)人類對(duì)長(zhǎng)壽的原始欲望作為價(jià)值加持不談，從科學(xué)的角度出發(fā)，NMN就是一種自然存在的生物活性核苷酸，常見(jiàn)于毛豆、黃瓜皮和你的身體里。爭(zhēng)相聯(lián)名戶外，奢侈品牌高貴不起來(lái)了
最近奢侈和戶外品牌的批量合作又起了萌頭，降速的奢侈品市場(chǎng)中，一場(chǎng)更深遠(yuǎn)的改變或許已經(jīng)在醞釀。奢侈品背刺中產(chǎn)，有錢(qián)人也沒(méi)錢(qián)了？
頻頻漲價(jià)、嚴(yán)打代購(gòu)，奢侈品在努力地、快速地離普通人的生活越來(lái)越遠(yuǎn)。魅族開(kāi)放車機(jī)系統(tǒng)，還要造自己的車
星紀(jì)魅族將打造“無(wú)界智行”開(kāi)放平臺(tái)，車企可以根據(jù)自身需求，靈活選擇、接入Flyme Auto的模塊化能力，提升智能座艙體驗(yàn)。5萬(wàn)人涌向賭城，圍觀美國(guó)AI業(yè)態(tài)
作為大模型的誕生地，美國(guó)AI企業(yè)的動(dòng)向，在某種意義上是AI發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。機(jī)場(chǎng)的橫幅，已經(jīng)點(diǎn)明了當(dāng)下AI與云密不可分的關(guān)系。2023-12-01 08:04
賦能新經(jīng)濟(jì)參與者，讓一部分人先看到未來(lái)
