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金山云地震，震源在字節(jié)？
中國(guó)云服務(wù)市場(chǎng)正在迎來(lái)一輪新的行業(yè)大洗牌。一邊是巨頭爭(zhēng)相入局，另一邊則是標(biāo)榜中立的獨(dú)立云廠商發(fā)展受困，甚至遭遇高管人員更替。張一鳴挺進(jìn)生育大業(yè)
字節(jié)將有機(jī)會(huì)加深對(duì)醫(yī)療的認(rèn)知，并在這條龐大而復(fù)雜的賽道中尋找適合自己的定位。2022-08-06 11:3510年賣1億輛特斯拉！馬斯克立下軍令狀
回顧十年前，當(dāng)時(shí)特斯拉銷量不足3000輛，十年后的今年，特斯拉全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破了300萬(wàn)輛。展望下一個(gè)十年，馬斯克預(yù)測(cè)，特斯拉總銷量將達(dá)到1億輛。大廠硬件夢(mèng)醒時(shí)分
需要高投入的智能硬件與正推進(jìn)降本增效策略的互聯(lián)網(wǎng)大廠并不兼容，被邊緣化、被放棄恐怕是未來(lái)一段時(shí)間，智能硬件業(yè)務(wù)的共同命運(yùn)。2022-08-05 12:05阿里又錯(cuò)過(guò)一班車？
今年23歲的阿里巴巴，已經(jīng)擁有超過(guò)25萬(wàn)員工。與字節(jié)跳動(dòng)這類“年輕”的公司相比，對(duì)于進(jìn)入一個(gè)龐大而陌生的領(lǐng)域，阿里必然會(huì)慎之又慎。「催吐神器」死灰復(fù)燃
他們拍下照片和視頻，或訴說(shuō)痛苦，或?qū)で髱椭?，或提出忠告，催吐是別人眼中的夸張行為，卻是他們需要努力戒掉的”癮“。每日優(yōu)鮮倒下，下一個(gè)是誰(shuí)？
當(dāng)投資市場(chǎng)趨冷，生鮮電商集體陷入窘境就不足為奇了，正在倒下的每日優(yōu)鮮顯然是不會(huì)是最后一個(gè)受此影響的生鮮電商公司。iPhone在中國(guó)賣不動(dòng)了嗎？
無(wú)論是AR、還是汽車，對(duì)于想要再次重新定義產(chǎn)品品類的蘋果來(lái)說(shuō)，都是時(shí)候加快腳步了。2022-07-29 17:45騰訊華為齊「約車」，不止是為了分滴滴和高德的蛋糕
對(duì)于滴滴而言，騰訊和華為成為中小網(wǎng)約車玩家的流量蓄水池，雖然短期內(nèi)難以改寫行業(yè)“一超多強(qiáng)”的格局，但也預(yù)示著競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)的變化。特斯拉拋比特幣保中國(guó)
盡管比亞迪在品牌形象和全球市場(chǎng)表現(xiàn)上與特斯拉還有不小差距，但毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正迅速升溫。2022-07-21 11:13被羅敏制霸的直播間，躲得開(kāi)陸正耀嗎？
從你的“第一臺(tái)電腦”到“你的第一臺(tái)車”，現(xiàn)在羅敏又要通過(guò)放貸呼吁你擁有“第一家預(yù)制菜”。特斯拉的轍，比亞迪的車，巴菲特的鍋？
什么因素導(dǎo)致了特斯拉在今年上半年跌得更慘？不是資本市場(chǎng)不再認(rèn)可特斯拉價(jià)值，而是美股本身跌得就比A股要夸張的多。馬斯克和特朗普，「塑料友情」碎了一地
時(shí)間在前進(jìn)，歷史在循環(huán)，馬斯克和特朗普的“友情”，今天碎了一地，就算有一朝粘合起來(lái)，也不要太驚訝。馬斯克「悔婚」，推特非嫁不可
馬斯克倒是正式擺明了想要抽身離開(kāi)的態(tài)度，但是故事還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。接下來(lái)，雙方將展開(kāi)法律戰(zhàn)。
讓未來(lái)不止于大
