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儲能人才年薪Double還被瘋搶的熱潮過去了
行業(yè)競爭加劇，人才的流動也放緩了。一個公司能不能把儲能業(yè)務做起來，除了高管的個人能力，還受到非常多因素的影響。極能芯生三超一快——正力新能發(fā)布170kWh超長續(xù)航產品
正力新能已經完成覆蓋「陸?？铡谷鷳B(tài)全應用場景的多路徑技術路線和產品布局。寧德時代、比亞迪開卷6MWh，技術迭代催生儲能產業(yè)新浪潮
各儲能技術路線發(fā)展現(xiàn)狀如何？不同的儲能技術路線各有哪些優(yōu)劣勢？儲能行業(yè)未來有哪些具有發(fā)展?jié)摿Φ膽脠鼍埃?/div>屋頂發(fā)電站，不再躺著賺
離開河南省的路上，孫陽跟合伙人商量了一路，“項目越來越難投，要不就先別看新的了，先學著把現(xiàn)有的運營好。”固態(tài)電池時代來了？上汽智己新車爭議中上市
由于行業(yè)內對固態(tài)電池的定義尚無統(tǒng)一的界定，因此智己汽車打出的“行業(yè)首個超快充固態(tài)電池量產上車”的說法，引發(fā)了爭議。一年融兩輪，樂天鈣鈦光電完成千萬級天使輪融資
樂天鈣鈦光電于2023年1月成立，是上海東漸數(shù)能技術集團有限公司旗下的一家高科技企業(yè)，專注于鈣鈦礦太陽能電池及組件的研究和開發(fā)暗流科技獲數(shù)百萬天使+輪融資，專注氫燃料電池產品研發(fā)
暗流科技專注中小型燃料電池原創(chuàng)技術，依托清華和華南理工大學燃料電池相關技術團隊，共同開發(fā)出包括膜電極生產工藝及設備、燃料電池測試系統(tǒng)等一系列相關技術。動力電池「脫?！?，壽命焦慮怎么破？
半固態(tài)電池是鋰離子電池細分中的混合固液鋰電池，其電芯中固態(tài)電解質和液態(tài)電解質均存在，電解液含量占比在5%-10%；固態(tài)電池由于固態(tài)電解質具有不易燃性、耐高溫、無腐蝕和不揮發(fā)等特點。Robotaxi，特斯拉股價又一催化劑
馬斯克曾直言如果不建立貿易壁壘，他們（中國電動車企）幾乎會摧毀世界上大多數(shù)其他汽車公司，因為“他們非常好（強）”。廣汽埃安與滴滴自動駕駛合資公司來了
安滴科技總部位于廣州黃埔，滴滴自動駕駛、廣汽埃安各持股50%。安滴科技董事長由廣汽埃安副總經理張雄擔任，總經理由滴滴自動駕駛COO孟醒擔任；其首款車型已完成產品定義，正進行設計造型的聯(lián)合評審，計劃于明...中國固態(tài)電池，或要撬動日本車企的根基
現(xiàn)在豐田日產一邊在反對電動車，一邊在固態(tài)電池上一直在宣布主導權。陽光新能源獲得5億元戰(zhàn)略投資
本輪融資有利于進一步優(yōu)化陽光新能源的資產負債結構，提升其融資能力，增強其資金實力，滿足其經營資金需求，保障各項業(yè)務的順利開展。美克生能源，上海誕生又一獨角獸
創(chuàng)投興，則產業(yè)興；產業(yè)興，則城市強。無論是招商引資還是產業(yè)培育，都是城市推動產業(yè)升級的一縷縮影。歐洲環(huán)保人士力挺新能源：提供除購買外的一切支持
在國內車企老板圈子里，各種發(fā)布會從來不會缺少對標保時捷的環(huán)節(jié)。2023，寧德時代平均每天賺1.2億
進入到2024年，寧德時代沒有了存貨壓力，在維持住產能利用率和對上游材料擁有議價權的雙重優(yōu)勢下，寧德時代已經做好了打一場持久戰(zhàn)的準備。最新年報，寧德時代在海外殺瘋了
3 月 15 日晚間，寧德時代發(fā)布 2023 年年報，公司營業(yè)收入首次突破 4000 億元大關，達 4009 億元，同比增長 22.01%；歸母凈利潤為 441 億元，同比增長 43.58%。排產轉正，鋰電的拐點到了？
產能過剩造成的鋰電價格戰(zhàn),已經使行業(yè)洗牌的清洗對象從尾部動力電池廠商轉變?yōu)檠縿恿﹄姵貜S商。
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