汽車出行
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小米曾突擊入股,這家公司折戟科創(chuàng)板
誠捷智能成立于2007年10月,主要從事電容器與鋰電池領(lǐng)域的智能制造裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。壁虎汽車完成數(shù)億元Pre-A輪融資,投入新能源商用車研發(fā)
創(chuàng)立初期具備全線控滑板底盤的解決方案,獲得寧德時代、阿爾特、地上鐵、極兔等產(chǎn)業(yè)鏈上下游的投資與支持。2024,汽車業(yè)22大預(yù)言
進入2024年,天平將向哪個方向傾斜?有哪些昨日的故事會重復(fù)上演?又有哪些新面孔會登上舞臺?國外品牌在找最佳時機,長安朱華榮的清醒,看懂的人不多
處處強調(diào)吊打一切,反而更容易讓海外市場產(chǎn)生本能的抗拒與抵觸姿態(tài),學(xué)會謙虛與低調(diào),認可其他品牌的優(yōu)勢,或許才是中國車企在下半場更好的融入全球市場,獲得持續(xù)增長的重要一環(huán),這或許是自信過頭的國產(chǎn)新能源需要...銷量、虧損壓力之下,路特斯能否等來滿樹繁花
目前來看,上市是路特斯實現(xiàn)復(fù)興的重要一步,而其距離資本市場只差“臨門一腳”。不過在等待的時間里,想必管理層的內(nèi)心還是有些煎熬的。新能源汽車的2023年:降價、沖高、出海
綜合來看,預(yù)計2024年新能源汽車市場的競爭將更加殘酷,車企之間的競爭將更趨激烈。接下來,造車新勢力和傳統(tǒng)車企們的比拼將進入掰手腕的階段,既是挑戰(zhàn)也是機遇,將推動整個新能源汽車行業(yè)邁入新的征程。花生好車獲地方國資6.5億元投資,加速新能源汽車零售布局
接下來,花生好車將通過構(gòu)建1+N式分銷網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)新能源汽車銷量TOP20渠道開放品牌全覆蓋。比博斯特完成A+輪融資,2023年內(nèi)融資超4億元
此次融資,比博斯特不僅得到了業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)財務(wù)機構(gòu)的認可,也得到了產(chǎn)業(yè)鏈中知名戰(zhàn)略投資方、上市公司的加持。對不起,我不買保時捷了
燃油車時代獲得熱捧的高端品牌,不能一直躺在功勞簿上睡大覺,否則將坐吃山空被消費者拋棄。精準(zhǔn)洞察消費者需求,以及更深度滿足他們的需求,才是汽車品牌長久的生存之道。誰來為智能汽車的數(shù)據(jù)安全負責(zé)
汽車的智能化時代已經(jīng)到來,消費者對數(shù)據(jù)安全、隱私安全的重視與日俱增?!半[私是至上的尊貴”,這句口號多少帶著些“遙遙領(lǐng)先”式的表達,但其傳達的是不容忽視的用戶權(quán)利與行業(yè)趨勢。80多家4S店,一夜消失
未來還會有更多4S店消失,但4S店不會徹底消失,無論是經(jīng)銷商,還是4S店,以及行業(yè)從業(yè)人員,都應(yīng)該思考如何轉(zhuǎn)型升級和進步。續(xù)航1000公里的蔚來「電池包們」,正倉促上車
在競爭對手液態(tài)電池越來越便宜的情況下,當(dāng)前半固態(tài)電池上車的示范效應(yīng)遠大于實用性。