旗下微信矩陣：
汽車出行
投資界全方位播報投資界汽車出行行業(yè)相關(guān)話題,全面解讀投資界汽車出行行業(yè)投資、融資、并購等動態(tài)。
蘋果正式放棄造車，10年百億美元打水漂
比較蘋果造車，戰(zhàn)略命脈程度不如蔚小理，戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行力不如華為，決心和研發(fā)投入甚至都比不過小米。不想領(lǐng)雞蛋的中產(chǎn)，正在4S店薅羊毛
近年來車企之間“神仙打架”，這對執(zhí)著于低成本生活方式的新一代年輕人而言，卻是開啟隱形福利的絕佳時機，偏偏車企也樂見其成，雙方展開了一場“薅羊毛”的雙向奔赴。賈躍亭造車已花超200億，仍需額外資金
近兩年來，包括比亞迪、極氪、小鵬等多家車企都在押注中東市場，在各方玩家爭相競逐下，去年才邁入交付階段的FF能否突圍仍有待關(guān)注。理想財報炸了，市值一夜暴漲700億
2024年，則被理想稱為產(chǎn)品大年，純電旗艦車型即將迎來上市，L產(chǎn)品系列將升級改款，還要挑戰(zhàn)年銷80萬的銷量目標(biāo)。168 萬，比亞迪發(fā)布電動「保時捷 911」
從路特斯到法拉利，邁凱倫到阿斯頓馬丁，越來越多的傳統(tǒng)超跑品牌開始涉足電動超跑。高合「倒下」，丁磊做錯了什么
高合汽車已經(jīng)陷入巨大的危機，丁磊的表態(tài)，有一些“亡羊補牢”的意味。九識智能完成近1億美元A輪融資，引領(lǐng)城配智能車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
九識智能集技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計和商業(yè)化應(yīng)用于一體，成功實現(xiàn)了可成熟規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用的L4級自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)自研。理想汽車這一年：畫餅、打仗、分錢
“摳廠”不摳了？復(fù)盤理想的2023年，我們用三個關(guān)鍵詞概括：畫餅、打仗、分錢。通過這三板斧，畫最大的餅，打最狠的仗，分最聰明的錢，理想取得了暫時的領(lǐng)先。新能源圍剿，BBA銷量怎么還在增長？
BBA雖然靠降價撐住了銷量，但持續(xù)降價會給BBA帶來品牌力下降、利潤下滑等風(fēng)險，如果電車轉(zhuǎn)型在不達預(yù)期，BBA被顛覆也只是時間問題。理想汽車公布2023年第四季度及全年財報：季度營收同比增長136.4%，全年營收1238.5億元
理想汽車2023年全年凈利潤達到118.1億元，實現(xiàn)了自交付以來的全面盈利。上汽又一直投基金趕來，60億
基金投資于汽車產(chǎn)業(yè)鏈及其相關(guān)領(lǐng)域，主要投資方向為雙碳、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電子、先進制造、新材料、以及汽車產(chǎn)業(yè)多元外延如智能機器人、汽車軟件生態(tài)等領(lǐng)域等。電比油低，合資車又被逼到墻角
新的一輪價格混戰(zhàn)打響，電動車也好，油車也罷，想要活下去，就都必須要繼續(xù)相互卷下去，這注定不會一個輕易收場的戰(zhàn)局。
鳳凰網(wǎng)
量子位
新周刊
時代周報
獵云網(wǎng)
財聯(lián)社
極客公園
經(jīng)濟觀察網(wǎng)
融資大事件
螺旋實驗室
定焦One
讀懂財經(jīng)
投資界綜合
于麗麗
智能新連接
非凡油條
格隆匯
