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投資界 滾動(dòng)資訊 第38頁(yè)
儲(chǔ)能市場(chǎng)真實(shí)一角
一窩蜂的投資儲(chǔ)能電站行不通了，由此導(dǎo)致的過(guò)剩洗牌和產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，正在讓整個(gè)行業(yè)承壓。儲(chǔ)能的風(fēng)險(xiǎn)警報(bào)已經(jīng)拉響，相關(guān)部門做出干預(yù)、調(diào)整正當(dāng)其時(shí)。GPT-5?沒(méi)有驚喜，但信號(hào)拉滿
當(dāng)模型迭代的平臺(tái)期和Agent商業(yè)化趨勢(shì)同時(shí)出現(xiàn)，從“賣模型”轉(zhuǎn)向“賣能力”，大模型公司的產(chǎn)品重心正在發(fā)生實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變。李嘉誠(chéng)旗下核心創(chuàng)新藥企，市值「僅?！?00億港元
為老牌創(chuàng)新藥的龍頭企業(yè)，不管是現(xiàn)有產(chǎn)品，還是未來(lái)更多更豐富的管線，和黃醫(yī)藥潛力都是巨大的，且其部分產(chǎn)品已經(jīng)得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證，對(duì)于當(dāng)下的估值，我們認(rèn)為下半年隨著ATTC的亮相，估值會(huì)得到極大程度的修復(fù)。...一個(gè)醫(yī)藥IPO開(kāi)盤漲150%：中慧生物市值超130億
今年以來(lái)，港股醫(yī)藥“打新”熱情高漲、10倍牛股涌現(xiàn)，隱隱中，一場(chǎng)史詩(shī)級(jí)的估值修復(fù)大戲正在上演。無(wú)印良品，輸麻了？
從這個(gè)角度來(lái)看，想要抓住中國(guó)市場(chǎng)，回歸產(chǎn)品、回歸消費(fèi)者，對(duì)無(wú)印良品而言無(wú)疑至關(guān)重要。一個(gè)卡車司機(jī)村的奮斗和內(nèi)卷
近幾年，大郢村的卡車司機(jī)們發(fā)現(xiàn)，運(yùn)費(fèi)不斷走低、貨源競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。為了維持高收入，卡車司機(jī)們只能接更多訂單、跑更遠(yuǎn)的路程，卡車“夫妻檔”也多了起來(lái)，因?yàn)閮蓚€(gè)人能跑更長(zhǎng)時(shí)間。我們正不可逆地進(jìn)入「倍速社會(huì)」
從前車馬很慢，書信很遠(yuǎn)，一切的事物都顯得格外美好。但摧毀美好的并不是車馬提速，書信變短，或許只是固步自封的遲疑，導(dǎo)致最終失去青春。22億美金！強(qiáng)生再度重押腫瘤手術(shù)機(jī)器人！
外科手術(shù)的自動(dòng)化、微創(chuàng)化是發(fā)展趨勢(shì)。HistoSonics的發(fā)展歷程提示，技術(shù)交叉創(chuàng)新和融合的潛力，將高強(qiáng)度聚焦超聲和超聲引導(dǎo)可視化融合，為腫瘤消融手術(shù)帶來(lái)新的技術(shù)創(chuàng)新。「閃魂」完成數(shù)億元人民幣首輪融資，高瓴創(chuàng)投領(lǐng)投
2023年成立的閃魂依托于清晰、高效且環(huán)環(huán)相扣的戰(zhàn)略布局，在短短一年多時(shí)間完成了從奠基到引爆的跨越式發(fā)展，成功發(fā)行一系列重磅 IP 卡牌。以技術(shù)突破為引擎，眾擎亮相2025機(jī)器人博覽會(huì)
公司將以具身智能技術(shù)規(guī)?；癁槠鯔C(jī)，推動(dòng)機(jī)器人技術(shù)深度融入生產(chǎn)生活，賦能行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。山西85后小哥干出300億獨(dú)角獸
2025年，拉斯維加斯的MSG Sphere球形巨幕上，16K環(huán)形LED屏綻放出色彩，其背后的“中國(guó)芯”，就來(lái)自集創(chuàng)北方。礪博生物完成近億元Pre-A輪融資，天士力資本和磐霖資本共同領(lǐng)投
礪博生物將加速推進(jìn)先發(fā)管線的IND申報(bào)和臨床研究，并在靶向RNA小分子領(lǐng)域持續(xù)拓展布局，致力于將這一前沿技術(shù)轉(zhuǎn)化為臨床突破。出售中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，星巴克布下「死局」
星巴克遠(yuǎn)不如9年前的優(yōu)步“通透”。打不過(guò)就痛快“回老家”，別惦記“I will be back”。吸金280億之后，這條賽道變了
從“秀場(chǎng)”到“戰(zhàn)場(chǎng)”。據(jù)官方報(bào)道，本屆大會(huì)規(guī)模創(chuàng)歷史新高，匯聚了200余家國(guó)內(nèi)外企業(yè)，展出1500余件展品，首發(fā)新品超100款，人形機(jī)器人整機(jī)企業(yè)數(shù)量更是突破50家。幼兒園招生，進(jìn)入白熱化
這些幼兒園以私立園為重災(zāi)區(qū)，它們大多經(jīng)歷過(guò)開(kāi)一家火一家、熱錢扎堆的黃金年代，在行業(yè)劇變來(lái)襲時(shí)，仍對(duì)舊時(shí)光戀戀不忘，直至?xí)r代列車駛至自己跟前。PE是天然的積極股東
不論是通過(guò)資產(chǎn)退出的方式間接成為上市公司股東，還是通過(guò)投資的路徑直接成為股東，并購(gòu)基金作為具有產(chǎn)業(yè)積累和運(yùn)營(yíng)能力的積極股東都將為上市公司和市場(chǎng)帶來(lái)積極影響。低谷翻倍，AMD又行了？
這波算力建設(shè)浪潮，對(duì)于AMD來(lái)說(shuō)意味著更高的收入天花板。在與英偉達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)中，AMD將自身看作市場(chǎng)的“多一種選擇”。五個(gè)信號(hào)，看懂今年的機(jī)器人在「卷」什么
京東、美團(tuán)等通過(guò)資金、平臺(tái)和技術(shù)賦能，把機(jī)器人推向更多真實(shí)場(chǎng)景，加速商業(yè)化落地。這些變化，正在勾勒出具身智能行業(yè)下一階段的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)與發(fā)展路徑。二手油車不太好賣，合資車高保值神話被打破
當(dāng)奧迪等修改燃油車停售時(shí)間表，當(dāng)寶馬宣布與華為合作，今年的燃油車依托全球性的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)沉淀，又能守住多少市場(chǎng)份額？燃油車命運(yùn)的齒輪早已開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，一場(chǎng)關(guān)乎萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)鏈的博弈將走向何方？
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